[发明专利]一种防脱出及防转动的二冲程缸套缸体组合

说明书

本发明公开了一种防脱出及防转动的二冲程缸套缸体组合，包括缸体、缸头、缸套、缸头密封垫、螺钉，所述缸套与缸体过盈压装配合，所述缸体与缸头通过所述螺钉紧固连接，所述缸体与缸头通过所述缸头密封垫密封连接，所述缸套设有缸套扫气口和缸套排气口，所述缸体设有缸体扫气口和缸体排气口，所述缸套底部设有限位凸台，所述缸体底部设有定位台及限位槽，所述缸套底部与缸体底部的定位台配合，所述缸套底部的限位凸台与缸体底部的限位槽配合。有益效果是：缸套从缸体顶部压合到位后，缸体底部的定位台及限位槽对缸套底部形成固定约束，缸头和缸头密封垫通过螺钉对缸套顶部形成固定约束，有效防止了发动机高速工作时缸套脱出或转动，保证了发动机的稳定性。

技术领域

本发明涉及通用小型二冲程发动机技术领域，特别涉及一种防脱出及防转动的二冲程缸套缸体组合。

背景技术

传统二冲程缸套缸体是缸套直接从缸体底部过盈压入缸体，未对缸套进行限位约束，起不到对缸套防脱出及防止转动的作用，如专利201320173079.9、201220098519.4所述。

本发明所涉及的缸套缸体组合，在缸套底部设计有至少一个限位凸台；缸体底部设计有定位台及至少一个限位槽。缸体底部的定位台及限位槽对缸套底部及底部的限位凸台形成定位及约束，可实现防止缸套从缸体底部脱出及转动。同时缸头、缸头密封垫通过螺钉对缸套形成固定约束，防止缸套从缸体顶部脱出。从而防止发动机工作时，尤其是高速工作时，可有效防止缸套脱出及转动。

发明内容

本发明的目的是提供一种防脱出及防转动的二冲程缸套缸体组合。具有压铸模具可实现、易于装配、可靠稳定等优点。

本发明的技术方案是：

一种防脱出及防转动的二冲程缸套缸体组合，包括缸体、缸头、缸套、缸头密封垫、螺钉，其特征在于：所述缸套与缸体过盈压装配合，所述缸体与缸头通过所述螺钉紧固连接，所述缸体与缸头通过所述缸头密封垫密封连接，所述缸套设有缸套扫气口和缸套排气口，所述缸体设有缸体扫气口和缸体排气口，所述缸套底部设有限位凸台，所述缸体底部设有定位台及限位槽，所述缸套底部与缸体底部的定位台配合，所述缸套底部的限位凸台与缸体底部的限位槽配合。

进一步地，所述缸套与缸体过盈压装到位后，所述缸套顶部与缸体顶部平齐，所述缸套扫气口与缸体扫气口相配合，所述缸套排气口与缸体排气口相配合，所述缸头和缸头密封垫通过螺钉与缸体顶部及缸套顶部配合，对缸套形成固定约束。

有益效果是：缸套从缸体顶部压合到位后，缸体底部的定位台及限位槽对缸套底部形成固定约束，缸头和缸头密封垫通过螺钉对缸套顶部形成固定约束，有效防止了发动机高速工作时缸套脱出或转动，保证了发动机的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1是本发明所述缸套缸体组合的主视剖视示意图；

图2是本发明所述缸套缸体组合A-A向俯视剖视示意图；

图3是本发明所述缸套的主视剖视示意图；

图4是本发明所述缸体的主视剖视示意图；

图5是本发明所述缸体的立体图。

附图中序号说明：1、缸头；2、螺钉；3、缸头密封垫；4、缸体；4-1、缸体顶部；4-2、定位台；4-3、限位槽；5、扫气口；5-1、缸套扫气口；5-2、缸体扫气口；6、缸套；6-1、缸套顶部；6-2、缸套底部；6-3、限位凸台；7、排气口；7-1缸套排气口；7-2缸体排气口。

具体实施方式