[发明专利]一种电动汽车用碳化硅电机控制器

权利要求书

1.一种电动汽车用碳化硅电机控制器，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上插设有控制器本体(2)，所述控制器本体(2)包括有壳体(201)，所述壳体(201)内部固定安装有元器件(202)，所述壳体(201)的顶端和底端分别固定安装有第一盒体(203)和第二盒体(204)，所述第一盒体(203)内部滑动设有第一缓冲板(205)，所述第二盒体(204)内部滑动设有第二缓冲板(206)，所述第一缓冲板(206)和第二缓冲板(205)分别朝向第一盒体(203)和第二盒体(204)的一侧均固定安装有若干个第一弹簧(207)；所述壳体(201)内部固定安装有矩形分布的四个固定机构(3)，所述固定机构(3)包括有固定盒(301)，所述固定盒(301)上滑动插设有插销(302)，所述插销(302)外侧设有两个第二弹簧(303)；所述壳体(201)上插设有抽拉机构(4)，所述抽拉机构(4)包括有回形板(401)，所述回形板(401)靠近壳体(201)一侧的上端和下端分别固定安装有第一矩形框(403)和第二矩形框(404)，所述第一矩形框(403)内部设有第一网板(407)和直线分布的若干个散热风扇(406)，所述第二矩形框(404)内部设有第二网板(409)；所述壳体(201)的顶端固定安装有两个限位机构(5)，所述限位机构(5)包括有矩形盒(501)，所述矩形盒(501)内部滑动设有抽拉框(505)，所述抽拉框(505)内部固定安装有连接条(506)，所述连接条(506)顶端固定安装有直线分布的若干个轮齿(507)，所述连接条(506)外圈套设有限位框(508)，所述矩形盒(501)内部底端和顶端均固定安装有滑轨(525)，所述滑轨(525)上滑动设有滑板(527)，所述滑板(527)靠近第一盒体(203)的一侧设有插块(533)。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车用碳化硅电机控制器，其特征在于，所述壳体(201)与第一盒体(203)和第二盒体(204)内部连通，所述第一弹簧(207)内部滑动设有第一限位筒(208)，所述第一限位筒(208)内部滑动设有第一限位杆(209)，所述第一限位杆(209)靠近第一限位筒(208)的一端固定安装有第一限位柱(210)，且第一限位柱(210)滑动设置在第一限位筒(208)内部，位于所述第一缓冲板(205)和第二缓冲板(206)上的第一弹簧(207)内部的第一限位杆(209)分别与其一侧的第一缓冲板(205)和第二缓冲板(206)固定连接，位于所述第一缓冲板(205)和第二缓冲板(206)上的第一弹簧(207)的另一端分别与第一盒体(203)和第二盒体(204)固定连接，所述第一缓冲板(205)和第二缓冲板(206)上的第一弹簧(207)内部的第一限位筒(208)分别固定安装在第一盒体(203)和第二盒体(204)内部。

3.如权利要求1所述的一种电动汽车用碳化硅电机控制器，其特征在于，所述插销(302)滑动贯穿固定盒(301)，且插销(302)能够插设入基座(1)内部，所述第二弹簧(303)的两端均固定安装有第一铰接座(307)，所述第一铰接座(307)铰接连接有第二铰接座(308)，且两个第二铰接座(308)分别与插销(302)中部和固定盒(301)内部与插销(302)平行的一个内壁固定连接，所述第二弹簧(303)内部滑动设有第二限位筒(304)，所述第二限位筒(304)内部滑动设有第二限位杆(305)，所述第二限位杆(305)靠近第二限位筒(304)的一端固定安装有第二限位柱(306)，且第二限位柱(306)滑动设置在第二限位筒(304)内部，所述第二弹簧(303)内部的第二限位筒(304)和第二限位杆(305)分别与两个第一铰接座(307)固定连接。