[发明专利]一种碳化硅电机控制器的壳体结构有效

专利信息
申请号: 202211415879.7 申请日: 2022-11-12
公开(公告)号: CN116249290B 公开(公告)日: 2023-10-24
发明(设计)人: 李文星;彭小兵;刘玉虎 申请(专利权)人: 江苏吉泰科电气有限责任公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02
代理公司: 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 代理人: 谭波
地址: 226000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 碳化硅 电机 控制器 壳体 结构
【说明书】:

发明公开了一种碳化硅电机控制器的壳体结构,涉及碳化硅电机控制器技术领域;而本发明包括第一控制器壳体与连接底板,第一控制器壳体与连接底板可拆卸连接,且第一控制器壳体远离连接底板的一侧可拆卸设有第二控制器壳体,第一控制器壳体远离连接底板的一端一体成型有第一环形板,且第二控制器壳体靠近第一控制器壳体的一端一体成型有第二环形板,第二环形板能够与第一环形板相贴合,第二控制器壳体的两侧均设有与第一控制器壳体配合使用的第一连接机构;通过第一连接机构的设置使用,能够将第一控制器壳体与第二控制器壳体进行便捷快速的连接固定,从而为使用者的操作带来了便利,且便于后期进行拆卸维修。

技术领域

本发明涉及碳化硅电机控制器技术领域,具体为一种碳化硅电机控制器的壳体结构。

背景技术

电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路,其是电动车辆的关键零部件之一,且在当前电动车辆中碳化硅电机控制器的使用较为流行。

但当前所使用的碳化硅电机控制器还存在一定的不足:现有碳化硅电机控制器中的第一控制器壳体与第二控制器壳体之间以及第一控制器壳体与电动车辆的连接底板之间均通过螺栓进行连接固定,其在使用时存在诸多不便,不便于使用者进行操作,且不便于后期进行拆卸维修。

针对上述问题,发明人提出一种碳化硅电机控制器的壳体结构用于解决上述问题。

发明内容

为了解决现有碳化硅电机控制器采用螺栓连接固定时存在不便于使用者进行操作以及不便于后期进行拆卸维修的问题;本发明的目的在于提供一种碳化硅电机控制器的壳体结构。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种碳化硅电机控制器的壳体结构,包括第一控制器壳体与连接底板,第一控制器壳体与连接底板可拆卸连接,且第一控制器壳体远离连接底板的一侧可拆卸设有第二控制器壳体,第一控制器壳体远离连接底板的一端一体成型有第一环形板,且第二控制器壳体靠近第一控制器壳体的一端一体成型有第二环形板,第二环形板能够与第一环形板相贴合,第二控制器壳体的两侧均设有与第一控制器壳体配合使用的第一连接机构,且第二控制器壳体与第一控制器壳体的外壁两侧均设有配合使用的第二连接机构,连接底板靠近第一控制器壳体的一侧设有与第二连接机构配合使用的第三连接机构。

优选地,第一连接机构包括连接侧块,连接侧块固定安装在第二控制器壳体的两侧,且连接侧块呈对称分布,连接侧块上贯穿开设有安装通孔,且相邻安装通孔内转动插设有第一转杆,第一转杆的中部固定套设有驱动转轮,且驱动转轮的外壁上开设有阵列分布的防滑凹槽,第一转杆上固定套接有对称设置的第一限位板,且第一限位板上固定连接有对称分布的第一扭簧,第一扭簧活动套设在第一转杆的外侧,且第一扭簧远离第一限位板的一端与连接侧块固定连接,第一限位板能够活动贯穿第二环形板,第二环形板的两侧均开设有对称设置的第二凹槽,且第一限位板能够活动卡设在第二凹槽内,且第一限位板靠近连接底板的一端固定安装有第二楔形块,第一环形板的两侧均开设有镜像分布的第一凹槽,且第一凹槽的内壁上固定安装有第一楔形块,第一楔形块能够与第二楔形块活动接触。

优选地,第二连接机构包括固定套筒与固定插板,固定套筒固定安装在第一控制器壳体的外壁两侧,且固定套筒呈对称结构,固定套筒的内腔中滑动卡设有固定滑板,且固定滑板的相对侧均固定安装有固定插杆,固定滑板的相背侧均固定连接有第一弹簧,且第一弹簧远离固定滑板的一端与固定套筒的内壁固定连接,固定滑板的相背侧均固定安装有驱动滑杆,驱动滑杆活动插设在第一弹簧的内侧,且驱动滑杆滑动贯穿固定套筒,驱动滑杆的相背侧均固定安装有驱动套环,固定套筒靠近第一控制器壳体的一端贯穿开设有固定插槽,固定插板固定安装在第二环形板靠近第一控制器壳体的一侧,且固定插板呈对称分布,固定插板靠近连接底板的一端贯穿开设有固定插孔,固定插板能够贯穿固定插槽并滑动插设在固定套筒内,且固定插杆能够滑动插设有固定插孔内,第一环形板上贯穿开设有对称设置的连接穿槽,且固定插板能够滑动贯穿连接穿槽。

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