[发明专利]移动通道的泊车场在审
申请号: | 202211405746.1 | 申请日: | 2022-11-10 |
公开(公告)号: | CN115788130A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 慧境有限公司 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34;E04H6/42;B60L53/00 |
代理公司: | 北京庚致知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11807 | 代理人: | 李晓辉;李伟波 |
地址: | 中国香港九*** | 国省代码: | 香港;81 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 通道 泊车 | ||
1.一种移动通道的泊车场,其特征在于,包括:
停车位,所述停车位具有布置方向;
至少一个停车位行,所述停车位行具有布置方向,并且每个所述停车位行包括多个所述停车位;
至少一个可变换车位的停车位,所述可变换车位的停车位能够移动,并且所述可变换车位的停车位为所述至少一个停车位行中的所述停车位;以及
至少一个可变换车道,所述可变换车道的至少部分位置能够与所述可变换车位的停车位的位置交换,
其中,所述可变换车位的停车位的移动方向与所述停车位的所述布置方向相同或相近,而与所述停车位行的所述布置方向垂直或呈一定角度,所述移动通道的泊车场为露天和/或有棚架的停车场。
2.如权利要求1所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述移动通道的泊车场还包括:
导轨,所述导轨布置于所述可变换车位的停车位的底部,用于引导所述可变换车位的停车位沿所述导轨进行移动,
可选地,所述可变换车位的停车位为载车平台,所述载车平台通过驱动组件移动,
可选地,所述驱动组件包括:
转轮,所述转轮布置于所述载车平台的结构连接,并且由所述导轨承托,用于所述载车平台的移动。
3.如权利要求1至2中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述移动通道的泊车场还包括:至少一个充电桩,一个所述充电桩设置于一个所述可变换车位的停车位,或者一个所述充电桩设置于所述可变换车位的停车位之间的空档处,或者一个所述充电桩设置于所述载车平台外,或者一个所述充电桩设置于所述载车平台之间的空档处,或者一个所述充电桩设置于固定停车位。
4.如权利要求1至3中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述移动通道的泊车场还包括:供电线路,所述供电线路用于给所述充电桩提供电力,
可选地,所述充电桩与所述供电线路之间通过可移动供电线路连接或者直接固定连接。
5.如权利要求1至4中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述可移动供电线路包括软供电线路,或者滑触线与电刷,
可选地,所述供电线路设置在所述移动通道的泊车场内的电缆沟中或者直接埋地。
6.如权利要求1至5中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,当多个所述可变换车位的停车位相邻并且布置方向相同时,所述多个所述可变换车位的停车位能够共同组成可变换车位综合体,
可选地,所述可变换车位综合体的移动方向与所述多个所述可变换车位的停车位的移动方向相同。
7.如权利要求1至6中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,所述可变换车位综合体位于一个停车位行或者位于相邻的多个停车位行,
可选地,所述可变换车位综合体为一体结构或者组合结构。
8.如权利要求1至7中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,当所述可变换车位综合体为一体结构时,所述可变换车位综合体不能够分解为组成所述可变换车位综合体的各个所述可变换车位的停车位。
9.如权利要求1至8中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,当所述可变换车位综合体为组合结构时,所述可变换车位综合体能够分解为组成所述可变换车位综合体的各个所述可变换车位的停车位。
10.如权利要求1至9中任一项所述的移动通道的泊车场,其特征在于,当所述可变换车位综合体为组合结构时,组成所述可变换车位综合体的所述多个所述可变换车位的停车位之间能够不连接,而能够共同移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于慧境有限公司,未经慧境有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211405746.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。