[发明专利]一种胎侧胶及其制备方法和应用

说明书

本发明公开了一种胎侧胶及其制备方法和应用，属于高分子材料技术领域；本发明提供的胎侧胶包括以下质量份的组分：顺式稀土顺丁橡胶0‑30份、顺式稀土异戊橡胶20‑60份、顺式丁二烯‑异戊二烯共聚物橡胶20‑70份、硫化剂1‑2.5份、促进剂0.5‑2份、防老剂1.5‑5份、活化剂3‑10份、补强剂35‑60份。采用本发明制备方法得到的胎侧胶具有优异的耐挠屈性能、能耗低且具有较宽的使用温域；并且本发明提供的胎侧胶的制备方法操作简单，易于实际生产，制备得到的胎侧胶能够应用轮胎的制备上，从而提升轮胎的使用寿命。

技术领域

本发明属于高分子材料技术领域，尤其涉及一种胎侧胶及其制备方法和应用。

背景技术

近年来，汽车对能源环境的影响越来越受到关注，随着欧盟轮胎标签法的出台，对轮胎的安全、节能提出来更高的要求。

现有技术中，轮胎胎侧的基础胶多是天然橡胶与顺丁橡胶的组合物，这种组合存在的问题主要是不同使用温度下性能差异较大，且生热较高，消耗燃料较多。比如冬季轮胎在行驶过程中，胎侧会变硬导致轮胎减震性降低；低温下顺丁橡胶结晶导致胎侧胶物理机械性能下降，胎侧部位因受到反复弯曲变形易产生龟裂纹，龟裂纹的生成和扩展导致胎侧疲劳失效，从而降低轮胎服役寿命。另外，天然橡胶与顺丁橡胶存在较差的相容性和共硫化特性，并且填料会优先分散在顺丁橡胶相区导致现有轮胎胎侧胶耐屈挠性能不足，也会严重影响轮胎使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种具有优异的耐屈挠性能且宽温域的胎侧胶及其制备方法和应用。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种胎侧胶，所述胎侧胶包括以下质量份的组分：顺式稀土顺丁橡胶0-30份、顺式稀土异戊橡胶20-60份、顺式丁二烯-异戊二烯共聚物橡胶20-70份、硫化剂1-2.5份、促进剂0.5-2份、防老剂1.5-5份、活化剂3-10份、补强剂35-60份；

所述顺式稀土顺丁橡胶的分子量分布系数Mw/Mn＜2.0，顺式-1,4-结构含量≥98％；

所述顺式稀土异戊橡胶的分子量分布系数Mw/Mn＜3.0，顺式-1,4-结构含量≥96％；

所述顺式丁二烯-异戊二烯共聚物橡胶中的丁二烯结构单元与异戊二烯结构单元的摩尔比为丁二烯结构单元：异戊二烯结构单元＝(90-60)：(10-40)，顺式-1,4-结构含量≥90％。

本发明提供的一种胎侧胶通过选用合适质量份的窄分子量分布、高顺式的顺式稀土顺丁橡胶、顺式稀土异戊橡胶以及一定单体摩尔比范围的顺式丁二烯-异戊二烯共聚物橡胶，同时配合促进剂、硫化剂、防老剂、活性剂、补强剂，从而能够制备得到具有优异的耐屈挠性能且宽温域的胎侧胶。

作为本发明所述胎侧胶的优选实施方式，所述胎侧胶包括以下质量份的组分：顺式稀土顺丁橡胶0-30份、顺式稀土异戊橡胶30-45份、顺式丁二烯-异戊二烯共聚物橡胶35-70份、硫化剂1-2.5份、促进剂0.5-2份、防老剂1.5-5份、活化剂3-10份、补强剂35-60份。

优选地，所述胎侧胶包括以下质量份的组分：顺式稀土顺丁橡胶0-30份、顺式稀土异戊橡胶30-45份、顺式丁二烯-异戊二烯共聚物橡胶35-70份、硫化剂1.5份、促进剂0.7份、防老剂4份、活化剂6份、补强剂55份。

发明人研究发现，当进一步优选添加的组分在上述范围内时，制备得到的胎侧胶的具有更好的低温性能，即使用的温度范围更宽，同时具有更为优异的耐挠曲性能以及更低的能耗。