[发明专利]一种绝对静力水准器的绝对标定值和绝对高程的获取方法

说明书

一种绝对静力水准器的绝对标定值和绝对高程的获取方法，涉及测量技术领域。获取待标定绝对静力水准器的下钵体内底面到顶部靶球中心的距离MDsubgt;k/subgt;；获取待标定绝对静力水准器标定时，该液位高度下静力水准器读数Rsubgt;k/subgt;；获取待标定绝对静力水准器内液体深度Wsubgt;k/subgt;；即可获得每个待标定绝对静力水准器的绝对标定值Asubgt;k/subgt;：Asubgt;k/subgt;＝MDsubgt;k/subgt;‑Wsubgt;k/subgt;‑Rsubgt;k/subgt;；多个待标定绝对静力水准器连接形成绝对静力水准系统，获取待标定绝对静力水准器测量时绝对静力水准器读数Rsubgt;i_k/subgt;；通过如下公式计算得到绝对静力水准器的绝对高程：Hsubgt;i_k/subgt;＝Asubgt;k/subgt;+Rsubgt;i_k/subgt;，其中，Hsubgt;i_k/subgt;表示待测静力水准器的绝对高程。本申请可直接计算出当前点位的绝对高程，不需要通过高程传递的方式获得点位高程，使得绝对高程的计算结果更加准确。

技术领域

本发明涉及测量技术领域，具体涉及一种绝对静力水准器的绝对标定值和绝对高程的获取方法。

背景技术

当前，隧道的高程测量主要依赖几何水准，常用手段主要有水准仪和激光跟踪仪。在进行隧道网点的高程测量时，先计算出当前网点的高程，再通过当前网点的高程计算下一网点的高程，也即通过转站进行高程传递，但是随着搭接站数和水准距离增大，误差也随之累积。

为降低误差，国外提出基于激光、引张线的直线隧道基准方法，可同时提高平面和高程向隧道控制网精度。但是该方法在面对环形装置，由于引张线和激光准直系统多段搭接困难，并涉及光学元件的调整、光路的偏转和搭接，极易引入未知误差，应用难度很大。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是：由于几何水准转站搭接的站数过多，导致高程计算结果误差大。

根据第一方面，一种实施例中提供一种绝对静力水准器的绝对标定值的获取方法，包括：

获取待标定绝对静力水准器的下钵体内底面到顶部靶球中心的距离MD_k；

获取待标定绝对静力水准器标定时绝对静力水准器读数R_k；

获取待标定绝对静力水准器内液体深度W_k；

通过如下公式计算得到所述待标定绝对静力水准器的绝对标定值：

A_k＝MD_k-R_k-W_k

其中，A_k表示所述待标定绝对静力水准器的绝对标定值。

一种实施例中，所述获取待标定绝对静力水准器的下钵体内底面到顶部靶球中心的距离MD_k，包括：

获取所述待标定绝对静力水准器的下钵体内底面的测量点；

根据所述测量点拟合坐标系；

在所述坐标系中获取靶球边界坐标；

根据所述靶球边界坐标拟合靶球中心坐标；

根据所述靶球中心坐标确定所述待标定绝对静力水准器的下钵体内底面到顶部靶球中心的距离MD_k。

一种实施例中，所述获取待标定绝对静力水准器标定时绝对静力水准器读数R_k，包括：

所述待标定绝对静力水准器在标定时，所述待标定绝对静力水准器内液体的液面高度位于所述待标定绝对静力水准器的测量量程之内；