[发明专利]一种基于人工智能的汽车测试平台

说明书

本发明属于人工智能测试技术领域，具体是提供了一种基于人工智能的汽车测试平台，包括光学测距计时箱、变速感应箱、控制面板和反光装置，变速感应箱固定设于光学测距计时箱外部上壁，控制面板滑动卡接设于光学测距计时箱外侧壁，反光装置独立设置。本发明利用对称布置的方式和惯性作用的原理对车辆的运动过程进行自动响应反馈，利用加速度作用下产生的惯性相对移动实现电讯号的智能化输出，并对车辆进行自动化的光学测距和计时，实现了车辆运动数据的智能化测试，利用负压吸附和转动可调的方式实现设备与测试车辆的稳固连接和灵活拆卸。

技术领域

本发明属于人工智能测试技术领域，尤其涉及一种基于人工智能的汽车测试平台。

背景技术

汽车在生产完成后，需要对其进行各项性能测试，其中，0-100km加速时间、刹车时间和刹车距离几项参数尤为重要，现有技术中，此类参数多依靠人工和简易计时测距设备进行，不仅操作繁琐，且存在较大的误差。

现有技术中缺少人工智能化的测试平台，难以实现对汽车启动和刹车的参数进行自动智能化的精确测试。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供了一种基于人工智能的汽车测试平台，该汽车测试平台利用对称布置的方式和惯性作用的原理对车辆的运动过程进行自动响应反馈，利用加速度作用下产生的惯性相对移动实现电讯号的智能化输出，并对车辆进行自动化的光学测距和计时，实现了车辆运动数据的智能化测试，利用负压吸附和转动可调的方式实现设备与测试车辆的稳固连接和灵活拆卸。

本发明采取的技术方案如下：本方案提供了一种基于人工智能的汽车测试平台，包括光学测距计时箱、变速感应箱、控制面板和反光装置，变速感应箱固定设于光学测距计时箱外部上壁，控制面板滑动卡接设于光学测距计时箱外侧壁，反光装置独立设置，变速感应箱和光学测距计时箱电性连接，光学测距计时箱和控制面板电性连接，变速感应箱内部底壁固定设有偏心触碰感应装置，光学测距计时箱侧壁贯穿固定设有光学测距仪，光学测距计时箱内壁固定设有计时器，光学测距仪和计时器分别与偏心触碰感应装置电性连接；光学测距计时箱、变速感应箱和控制面板安装于车内前挡风玻璃下方，光学测距仪朝向汽车正前方，反光装置安装于测试跑道正前方，用于对光学测距仪的激光进行反射。

进一步地，偏心触碰感应装置包括变速滑动方管和变速滑块，变速滑动方管固定设于变速感应箱内部底壁，变化滑块水平滑动设于变速滑动方管内壁，变速滑动方管内侧壁对称分布固定设有复位弹簧，复位弹簧分别沿变速滑块的运动方向设置，复位弹簧相互靠近的端部分别与变速滑块相背的侧壁固定连接，变速滑动方管上壁对称分布贯穿转动设有变速拨动杆，变速拨动杆下端分别设于变速滑块两端运动路径上，变速拨动杆上端固定设有拨动块和拨动归位弹簧，拨动块设于变速拨动杆相互靠近的侧壁上沿，拨动归位弹簧设于变速拨动杆相互远离的侧壁上沿，拨动归位弹簧远离变速拨动杆的端部和变速滑动方管上壁固定连接，变速滑动方管上壁对称分布固定设有计时按压开关，计时按压开关分别设于变速拨动杆侧边的拨动块运动路径上。

进一步地，变速滑块内部上壁阵列分布转动设有阻尼杆，阻尼杆下端分别固定设有阻尼球，变速滑块外部上壁和下壁分别阵列分布转动设有降阻轮。

进一步地，变速滑动方管内部上壁和下壁分别固定设有导向轨道，导向轨道相互平行设置，降阻轮分别与导向轨道滚动接触，变速滑动方管内部下壁的其中一个导向轨道内部上壁分别固定设有测距按压电片，测距按压电片分别设于其中一个降阻轮两侧。

进一步地，光学测距计时箱下壁阵列分布设有伸缩可调式支腿，伸缩可调式支腿设有两组，其中一组伸缩可调式支腿上端和光学测距计时箱下壁固定连接，另一组伸缩可调式支腿上端和光学测距计时箱下壁转动连接，伸缩可调式支腿侧壁转动设有松紧拨片。