[发明专利]一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台

权利要求书

1.一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，包括支撑台（100），围绕支撑台（100）设置的吊运架（200），其特征在于：所述吊运架（200）上安装有两端向外延伸的轨道（300），所述轨道（300）上安装有吊运转运转向架的抬升机构（400），所述支撑台（100）上安装有可升降的支撑桩（500），所述支撑桩（500）上放置有用于连接转向架的导向件（600）。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述抬升机构（400）包括与轨道（300）连接的滑台（401）、固定于滑台（401）上的液压机（402），所述液压机（402）竖直设置其导杆底部连接有与转向架连接的钩锁（403）。

3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述轨道（300）安装有驱动设备，所述驱动设备通过驱使滑台（401）来控制液压机（402）及钩锁（403）移动，所述钩锁（403）与卸下的转向架连接，并携带其移动至支撑桩（500）处。

4.根据权利要求3所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述钩锁（403）包括承重板（4031）、锁链（4032）、夹爪（4033），所述承重板（4031）固定于导杆底部，所述夹爪（4033）用于抓取转向架，所述锁链（4032）承重板（4031）通过锁链（4032）与夹爪（4033）连接。

5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述承重板（4031）底部固定有缓冲件（700），所述缓冲件（700）用于与转向件接触用于摩擦配合。

6.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述缓冲件（700）包括防滑定位件（701）、限位杆（702），所述防滑定位件（701）固定于承重板（4031）底部，所述限位杆（702）穿过防滑定位件（701）并被其控制在竖直方向移动，所述限位杆（702）顶部可穿过导杆内部并与其滑动配合、底部安装防滑垫片。

7.根据权利要求6所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述防滑定位件（701）包括驱动电机（7011）、盒体（7012）、防坠传动组件（7013），所述限位杆（702）穿过盒体（7012）并与其滑动配合，所述防坠传动组件（7013）安装于盒体（7012）内部并与限位杆（702）摩擦配合，所述驱动电机（7011）设于盒体（7012）外侧，其局部穿入与盒体（7012）内与防坠传动组件（7013）连接。

8.根据权利要求7所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述导向件（600）包括底板（601）、固定件（602），所述底板（601）用于从底部与转向架接触，所述底板（601）上对称开设有限位孔（603，所述固定件（602）安装与限位孔（603）处用于将底板（601）与转向架连连接固定。

9.根据权利要求8所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述导向件（600）包括导向桩（604）、套管（605），所述导向桩（604）固定于底板（601）底部，所述套管（605）滑动套设于导向桩（604）底部。

10.根据权利要求9所述的一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台，其特征在于：所述套管（605）底部呈锥形结构用于对接支撑桩（500），两个所述底板（601）通过连接件固定保持距离。