[发明专利]座椅元件，特别是车辆座椅的头枕

说明书

本发明涉及一种座椅元件，特别是用于车辆座椅的头枕，其中所述座椅元件具有由金属制成的至少一个支承杆(3)、设置在所述支承杆(3)的外表面(3a)上的第一层(10)以及由枕垫材料(6)制成的枕垫(5)。在此情况下，通过喷吹由塑料制成的第一纤维(11)形成所述第一层(10)，将所述第一纤维直接或间接地热焊接至所述外表面(3a)。所述第一纤维(11)的至少一部分从所述外表面(3a)和/或所述第一层(10)向外延伸到所述枕垫材料(6)中并且与所述枕垫材料(6)、特别是所喷吹的其他纤维(8)热交联。

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅的座椅元件，其中所述座椅元件特别是可以为头枕。

背景技术

车辆座椅的头枕通常具有一个或多个由金属制成的支承杆，这些支承杆例如以高度可调节的方式容置在靠背中。在至少一个支承杆上固定有用于支撑乘员的头部的枕垫。枕垫例如可以由泡沫材料或其他材料构成并且在制造过程中固定在至少一个头枕杆上。

US 2006/0071528 A1示出一种用于车辆的头枕，其具有支承元件，该支承元件固定到两个头枕杆上并且形成头枕的中心区域。在支承元件上施覆有泡沫体。通过该支承元件能够稳定地容置泡沫体。为了形成泡沫体，设有具有适用的造型和适用的充填区域的模具。

EP 2 329 987 B1描述了一种用于车辆座椅的头枕和相应的制造方法，其中固定的U形固定元件配设有可调节的U形元件。组件容置在具有与待形成的枕垫相应的几何形状的铸模中，从而形成头枕。

FR 2972398 B1描述了一种由泡沫体制成的头枕，此泡沫体连接在弧形部的框架上。此外，在泡沫体周围设有保护层。在泡沫体与框架之间设有柔性包围层，以便减小泡沫与框架之间的粘合面积。框架呈圆柱形，配设有平行部分并且具有连接区域，其中包围层的弹性元件包围圆柱形和平行的部分以及管状连接区域。在此情况下，包围层可以以短于框架的长度的方式形成。

FR 3080585 B1描述了一种头枕，其具有穿过包括平行杆的支架的金属增强件，这些平行杆在其上端处通过间隔件相互连接。例如呈弓形的枕垫借助连接的中心区域容置头枕杆，其中袋式罩盖具有开口，枕垫容置在该开口中。

DE 10 2014 213 373 A1描述了一种软垫元件，其由具有三维随机定向的纤维材料的车辆复合材料构成，其中该纤维复合材料包括至少一种可焊接的热塑性塑料。在此情况下，提出一种座椅、特别是车辆座椅以及一种制造软垫元件的方法。

EP 0 895 894 B1描述了一种具有主体和由绒屑材料构成的植绒外衬层的汽车元件，绒屑材料被胶粘膜保持在主体的表面上，设有精细的织物覆盖物，其覆盖并且粘附在该表面上，绒屑材料覆盖织物覆盖物。

DE 10 2008 035 610 A1提出了一种作为汽车中的座垫元件的软垫元件以及一种制造方法，其中座垫元件具有泡沫区域和包含纤维材料的纤维区域，其中纤维材料通过泡沫区域的泡沫而发泡。

由US 2018/0050619 A1已知，借助泡沫浇铸装置来形成头枕，该泡沫浇铸装置具有包括第一凸起的下部铸模区域和包括第二凸起的上部铸模区域。这些铸模部件用于适配罩面配置，其中头枕部件向外穿过适合的凹槽而延伸。

US 2008/0083855 A1描述了一种头枕框架，其由塑料材料构成并且具有芯部材料，芯部材料的横截面区域形成与由铁构成的头枕框架相应的刚度。为此，头枕框架具有至少一个第一细长腿部，该腿部具有嵌入第一塑料材料中的芯部材料。

因此，头枕的制造通常相对较复杂并且在某些情况下需要额外的材料和多个制造步骤。

发明内容

因此，本发明的目的是实现一种用于车辆座椅的座椅元件、特别是头枕，以及一种制造所述座椅元件的方法，能够实现座椅元件的相对较为简单且可靠的设计。

本发明用以达成上述目的的解决方案在于根据独立权利要求所述的座椅元件及其制造方法。