[发明专利]座椅元件,特别是车辆座椅的头枕在审
申请号: | 202211286216.X | 申请日: | 2022-10-20 |
公开(公告)号: | CN116022046A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | A·迈尔;C·布尔;A·S·卡布依莱;E·福斯特 | 申请(专利权)人: | 福雷亚汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/80 | 分类号: | B60N2/80;B60N2/809 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 张学彪 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 元件 特别是 车辆 | ||
1.一种座椅元件(1),特别是用于车辆座椅(2)的头枕(1),所述座椅元件(1)具有:
-至少一个由金属制成的支承杆(3),
-设置在所述支承杆(3)的外表面(3a)上的第一层(10),
-固定在至少一个支承杆(3)上的由枕垫材料(6)制成的枕垫(5),
其特征在于,
-所述第一层(10)具有由塑料材料构成的第一纤维(11),所述第一纤维直接或间接地固定至所述外表面(3a),所述第一纤维(11)的至少一部分从所述外表面(3a)和/或所述第一层(10)突出并且延伸到所述枕垫(5)的枕垫材料(6)中,
-其中突出的第一纤维(11)热容置或热交联在所述枕垫材料(6)中。
2.根据权利要求1所述的座椅元件(1),其特征在于,所述第一纤维(11)焊接至所述支承杆(3)的外表面(3a)上,特别是在加热和压力下压制,由此形成所述第一层(10)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的座椅元件(1),其特征在于,所述枕垫材料(6)具有其他纤维(8),所述其他纤维彼此焊接在一起并且与所述第一纤维(11)焊接在一起,其中所述第一纤维(11)和所述其他纤维(8)优选地相同。
4.根据前述权利要求中任一项所述的座椅元件(1),其特征在于,所述枕垫材料(6)具有特别是由回收的塑料材料制成的粉末状和/或粒状和/或泡沫状填料(9)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的座椅元件(1),其特征在于,形成在所述支承杆(3)的外表面(3a)上的第一层(10)仅由热焊接的第一纤维(11)形成,其中所述第一纤维(11)至少在其外侧上具有塑料材料。
6.根据权利要求5所述的座椅元件(1),其特征在于,所述纤维(11、8)形成为
由热软化或热塑性塑料构成的单组分纤维或
具有由热软化塑料构成的外层的双组分纤维。
7.根据前述权利要求中任一项所述的座椅元件(1),其特征在于,由塑料或金属制成的网格(14)布置在所述外表面(3a)周围,以及
所述第一纤维(11)焊接至所述外表面(3a)和所述网格(14)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的座椅元件(1),其特征在于,在所述外表面(3a)上完全或部分地施加有粘合剂层(12)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的座椅元件(1),其特征在于,所述座椅元件具有两个头枕杆(3)以及将所述两个头枕杆(3)连接在一起的中心区域,特别是作为U形支架的部件。
10.一种制造座椅元件、特别是头枕(1)的方法,所述方法包括以下步骤:
在炉子中提供至少一个支承杆(3)(St1),
在压力和加热下将第一纤维(11)喷吹到加热的支承杆(3)的外表面(3a)上(St2),
通过熔化所喷吹的第一纤维(11)在所述外表面(3a)上形成由熔化的塑料材料构成的第一层(10)(St3),
其中所述第一纤维(11)的至少一部分从所述外表面(3a)和/或所述第一层(10)伸出,
将枕垫材料(6)施加至所述第一层(10)和伸出的第一纤维(11),将所述枕垫材料(6)与所述第一纤维(11)交联(St4),形成所述座椅元件(1)(St5)。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,喷吹其他纤维(8)作为枕垫材料(6),所述其他材料与所述伸出的第一纤维(11)热交联或焊接。
12.根据权利要求10或11所述的方法,其特征在于,在形成所述第一层(10)之前将由塑料材料或金属构成的网格(14)放置在所述外表面(3a)周围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福雷亚汽车座椅有限公司,未经福雷亚汽车座椅有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211286216.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:显示装置以及显示装置制造方法
- 下一篇:动态舒适度数据垫系统