[发明专利]一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨

权利要求书

1.一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨，其特征在于，包括测试台（1），所述测试台（1）的底端面两侧固定连接有支撑板（2），两个所述支撑板（2）之间固定连接有放置板（3），且放置板（3）顶端面设有上下板组件（4），所述上下板组件（4）的顶端固定连接有顶升气缸（5），且顶升气缸（5）顶部输出轴固定连接有夹玻璃组件（6），所述测试台（1）的顶端面中间位置开设有条形槽（8），且条形槽（8）正上方固定连接有框架（10），所述框架（10）内侧面嵌设有导轨组件（9），所述夹玻璃组件（6）上夹固有车窗玻璃（7），且车窗玻璃（7）可从条形槽（8）伸出卡入导轨组件（9）；

所述导轨组件（9），具体包括：嵌设在框架（10）内侧面的导轨主体（901），所述导轨主体（901）内侧面开设有安装槽（902），且安装槽（902）内部固定连接有对接件（903），所述对接件（903）两侧与安装槽（902）侧壁形成两个对称的间隙槽（904），且对接件（903）的内部开设有对接槽（905），所述间隙槽（904）的内部靠近开口处固定连接有挡条（907），且挡条（907）内部中间位置开设有通槽（908），所述对接槽（905）开口处设有密封垫（906），且密封垫（906）的两端分别贯穿两个通槽（908）后延伸至间隙槽（904）内部，并固定连接有与间隙槽（904）相匹配的抽拉条（909），所述密封垫（906）的厚度从中间位置向两端逐渐增大；

所述挡条（907）与抽拉条（909）的相对面分别嵌设有第一强磁体（9011）与第二强磁体（9010），且第一强磁体（9011）与第二强磁体（9010）相对设置并磁性相斥。

2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨，其特征在于，所述对接槽（905）两侧壁端部截面呈半圆形，且侧壁端部上沿其长度方向嵌设有多个可活动的滚珠（9012）。

3.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨，其特征在于，所述上下板组件（4），具体包括：第一固定座（401）与第二固定座（402），所述第一固定座（401）固定在放置板（3）顶端面上，所述第二固定座（402）底端固定连接有条形板（403），且条形板（403）与放置板（3）侧面固定连接，所述第一固定座（401）与第二固定座（402）之间转动连接有丝杠（404），且丝杠（404）一侧固定连接有直线导轨（406），所述直线导轨（406）上滑动连接有行走座（407），且行走座（407）底端面一侧固定连接有螺纹座（408），所述第一固定座（401）的一侧面固定连接有驱动电机（405），且驱动电机（405）的输出轴贯穿第一固定座（401）并与丝杠（404）一端固定连接，所述丝杠（404）贯穿螺纹座（408）并与其螺纹连接，所述顶升气缸（5）底端固定在行走座（407）的顶端面上。

4.根据权利要求3所述的一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨，其特征在于，所述行走座（407）的顶端面一侧边沿位置固定连接有两个并列的第一电磁铁（409），所述第一固定座（401）顶端面对应第一电磁铁（409）的位置固定连接有第二电磁铁（4010）。

5.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨，其特征在于，所述第一电磁铁（409）与第二电磁铁（4010）通电吸附固定在一起时，所述顶升气缸（5）与夹玻璃组件（6）位于条形槽（8）正下方。

6.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃制备后测试用的车窗导轨，其特征在于，所述夹玻璃组件（6），具体包括：底板（601），所述顶升气缸（5）顶部输出轴与底板（601）底端面中心固定连接，且底板（601）的顶端面中间位置设有两个对称的玻璃夹板（603），两个所述玻璃夹板（603）的两端设有松紧驱动件用以驱动两个玻璃夹板（603）夹紧或松开车窗玻璃（7）。