[发明专利]高速公路施工场景主线交通控制方法和系统

说明书

本发明实施例公开了一种高速公路施工场景主线交通控制方法和系统，其中，方法包括：所述路端传感器实时获取高速公路的交通状态，并上传至所述云控平台；所述云控平台根据所述交通状态和预先存储的施工事件信息，实时计算施工场景下交通控制范围内的最优限速值，其中，所述控制范围包括时间范围和空间范围；所述云控平台根据所述最优限速值和所述施工事件信息，生成交通控制指令，并下发至所述控制范围内的路侧单元；所述路侧单元根据所述交通控制指令，向距离最近的车辆发布对应的控制信息；所述车辆将所述控制信息显示在车内的虚拟情报板。本实施例以虚拟情报板为载体，在车路协同环境下对高速公路施工区域进行精准有效的控制。

技术领域

本发明实施例涉及智能交通领域，尤其涉及一种高速公路施工场景主线交通控制方法。

背景技术

高速公路作为平均速度高、机动性强的连续交通流设施，承载着数量庞大的出行和运输需求。高速公路需要进行养护维修，养护维修期间的交通安全问题以及道路拥堵问题会对高速公路正常运行造成极大地不利影响。

现有的高速公路施工区域交通控制策略通常以固定的交通设施为载体，如设置在龙门架上的可变情报板、设置在路侧的标志牌等。因高速公路建设预算、道路条件等原因，这些交通设施往往存在布设密度较低、间距不均匀、时效性差、遵从率低等特点，无法充分满足智慧高速精准有效管控的需要。同时，现有技术中的交通控制策略通常以高速公路宏观交通参数作为影响控制的因素，难以考虑车辆的微观信息并对车辆进行精准控制。

发明内容

本发明实施例提供一种高速公路施工场景主线交通控制方法，以虚拟情报板为载体，在车路协同环境下对高速公路施工区域进行精准有效的控制。

第一方面，本发明实施例提供了一种高速公路施工场景主线交通控制方法，应用于高速公路施工场景主线交通控制系统，所述控制系统包括：路端传感器、云控平台、路侧单元和车辆；所述方法包括：

所述路端传感器实时获取高速公路的交通状态，并上传至所述云控平台；

所述云控平台根据所述交通状态和预先存储的施工事件信息，实时计算施工场景下交通控制范围内的最优限速值，其中，所述控制范围包括时间范围和空间范围；

所述云控平台根据所述最优限速值和所述施工事件信息，生成交通控制指令，并下发至所述控制范围内的路侧单元；

所述路侧单元根据所述交通控制指令，向距离最近的车辆发布对应的控制信息；

所述车辆将所述控制信息显示在车内的虚拟情报板。

第一方面，本发明实施例提供一种高速公路施工场景主线交通控制系统，包括：路端传感器、云控平台、路侧单元和智能网联车辆；

所述路端传感器用于实时获取高速公路的交通状态，并上传至所述云控平台；

所述云控平台用于根据所述交通状态和预先存储的施工事件信息，实时计算施工场景下交通控制范围内的最优限速值，其中，所述控制范围包括时间范围和空间范围；并根据所述最优限速值和所述施工事件信息，生成交通控制指令，并下发至所述控制范围内的路侧单元；

所述路侧单元用于根据所述交通控制指令，向距离最近的车辆发布对应的控制信息；

所述车辆将所述控制信息显示在车内的虚拟情报板。