[发明专利]扶手杆加热装置及车辆

权利要求书

1.一种扶手杆加热装置，对设置在车厢(2000)内的扶手杆(3000)进行加热，其特征在于，所述扶手杆加热装置(1000)包括：

引气部(1100)，安装于空调风道(4000)内，所述引气部(1100)的进气口吸收所述空调风道(4000)内的热空气；以及

连接部(1200)，安装于所述车厢(2000)内壁上，所述引气部(1100)的出气口和所述扶手杆(3000)的内腔通过所述连接部(1200)的内腔相连通。

2.根据权利要求1所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述引气部(1100)包括：

鼓风机(1110)，所述鼓风机(1110)置于所述空调风道(4000)内，所述鼓风机(1110)的进气口吸收所述空调风道(4000)内的热空气；以及

静压箱(1120)，所述静压箱(1120)包括：静压箱的箱体(1123)以及开设于所述静压箱的箱体(1123)上的静压箱的进气口(1121)和静压箱的出气口(1122)；所述静压箱的进气口(1121)与所述鼓风机(1110)的出气口相连通，使所述鼓风机(1110)吸收的热空气通过所述静压箱的进气口(1121)进入所述静压箱的箱体(1123)内；所述静压箱的出气口(1122)通过连接管路(1300)与所述连接部(1200)的内腔相连通。

3.根据权利要求2所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述静压箱还包括：

温度传感器(1124)，安装于所述静压箱的箱体(1123)上，且所述温度传感器(1124)与所述鼓风机(1110)电连接；所述温度传感器(1124)获取所述静压箱内的实时温度，根据所述实时温度与预设温度的比较结果，向所述鼓风机(1110)发送控制信号，对所述鼓风机(1110)的转速进行调整。

4.根据权利要求3所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述根据所述实时温度与预设温度的比较结果，向所述鼓风机(1110)发送控制信号包括：

所述实时温度大于所述预设温度，所述温度传感器(1124)向所述鼓风机(1110)发送转速降速信号；

所述实时温度小于所述预设温度，所述温度传感器(1124)向所述鼓风机(1110)发送转速增速信号。

5.根据权利要求1所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述连接部(1200)包括：

第一连接段(1210)，所述第一连接段(1210)第一端与所述车厢(2000)内壁连接；

第二连接段(1220)，所述第一连接段(1210)第二端与所述第二连接段外壁相连；所述第二连接段(1220)第一端与所述引气部(1100)的出气口通过连接管路(1300)相连通；所述第二连接段(1220)被配置为对流经所述第二连接段(1220)的气体的流量进行调整；以及

第三连接段，所述第三连接段第一端与所述第二连接段(1220)第二端相连，且所述第三连接段的内腔和所述第二连接段(1220)的内腔相通，所述第三连接段第二端与所述扶手杆(3000)内腔相连通。

6.根据权利要求5所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述第二连接段(1220)第一端的截面形状为圆形，所述第二连接段第二端的截面形状为椭圆形，且所述第二连接段(1220)第一端至所述第二连接段第二端的内腔口径逐渐变小。

7.根据权利要求2所述的扶手杆加热装置，其特征在于，n个所述静压箱的出气口(1122)分别通过n个所述连接管路(1300)与n个所述连接部(1200)相连通，其中，n大于等于1。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述扶手杆(3000)上设置有出风区域，使所述扶手杆(3000)内腔和所述车厢(2000)内空间相连通。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的扶手杆加热装置，其特征在于，所述空调风道(4000)上开设有出风口，所述出风口与所述车厢(2000)内空间相连通。

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至9所述的扶手杆加热装置(1000)。