[发明专利]车辆的节能控制方法、装置、设备以及自动驾驶车辆在审
申请号: | 202211214019.7 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115352384A | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 于凤珠 | 申请(专利权)人: | 阿波罗智能技术(北京)有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/03;B60H1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 节能 控制 方法 装置 设备 以及 自动 驾驶 | ||
1.一种车辆的节能控制方法,包括:
识别目标车辆所处场景的目标信息;
根据所述目标信息,确定所述目标车辆当前所处的目标运行场景,其中,所述目标运行场景为空载场景、载客准备场景和载客场景中的一个;
确定所述目标车辆在所述目标运行场景下需要进行节能控制的目标耗能设备;
对所述目标耗能设备进行节能控制。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述目标信息包括场景控制指令,所述根据所述目标信息,确定所述目标车辆当前所处的目标运行场景,包括:
接收针对所述目标车辆的场景控制指令;
确定所述场景控制指令所指示的运行场景,并将所指示的运行场景确定为所述目标运行场景。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述目标信息包括行程规划参数和乘员数量,所述根据所述目标信息,确定所述目标车辆当前所处的目标运行场景,包括:
根据所述目标信息中的乘员数量,判断所述目标车辆上是否有乘坐人员;
响应于所述乘客数量指示所述目标车辆上有乘坐人员,则确定所述目标运行场景为所述载客场景;
响应于所述乘客数量指示所述目标车辆上无乘坐人员,根据所述目标信息中的行程规划参数,确定所述目标运行场景。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述根据所述目标信息中的行程规划参数,确定所述目标运行场景,包括:
根据所述行程规划参数,判断所述目标车辆是否正在执行载客准备任务;
响应于所述行程规划参数指示所述目标车辆正在执行所述载客准备任务,则确定所述目标运行场景为所述载客准备场景;
响应于所述行程规划参数指示所述目标车辆未在执行所述载客准备任务,则确定所述目标运行场景为所述空载场景。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其中,所述对所述目标耗能设备进行节能控制,包括:
响应于所述目标运行场景为所述空载场景,控制所述空载场景对应的所述目标耗能设备进入休眠状态。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其中,所述对所述目标耗能设备进行节能控制,包括:
响应于所述目标运行场景为所述载客准备场景,获取所述目标车辆到达乘客乘车位置的预计时刻;
根据所述预计时刻确定所述载客准备场景对应的所述目标耗能设备的唤醒时刻;
在所述唤醒时刻,唤醒所述载客准备场景对应的所述目标耗能设备,其中,在所述唤醒时刻之前,控制所述载客准备场景对应的所述目标耗能设备处于休眠状态。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其中,所述对所述目标耗能设备进行节能控制,包括:
响应于所述目标运行场景为所述载客准备场景,获取所述目标车辆规划到达的所述乘客乘车位置;
获取所述目标车辆与所述乘客乘车位置的实时距离值;
响应于所述实时距离值大于或等于所述预设距离阈值,控制所述载客准备场景对应的所述目标耗能设备处于休眠状态;
响应于所述实时距离值小于预设距离阈值,唤醒所述载客准备场景对应的所述目标耗能设备。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其中,所述对所述目标耗能设备进行节能控制,包括:
响应于所述目标运行场景为所述载客场景,获取乘坐人员的落座位置;
根据所述落座位置,对所述载客场景下对应的所述目标耗能设备进行节能控制。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
接收针对所述目标耗能设备的语音控制指令,并根据所述语音控制指令对所述目标耗能设备进行开启/关闭/调节。
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