[发明专利]一种新能源汽车电机噪声优化方法

权利要求书

1.一种新能源汽车电机噪声优化方法，其特征在于，具体包括如下步骤：

步骤一，获取电机噪声的声压级，并获取新能源汽车的运行参数，并根据所述运行参数获取与所述运行参数相关联的电机噪声信号的频率，其中，所述运行参数至少包括新能源汽车的电机转速；

步骤二，获取电机转子的模态与结构参数；

步骤三，根据所述新能源汽车电机转速、所述电机噪声信号的频率以及所述电机转子的模态与结构参数，对所述电机转子进行针对性结构优化。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电机噪声优化方法，其特征在于，步骤一中所述获取电机噪声的声压级，通过以下方法实现：

对装配所述电机的整车进行整车NVH试验，在电机壳体外侧，距电机壳体垂直距离10cm处布置麦克风，获取电机近场噪声colormap图，并获取电机声压级及电机转速的关系曲线。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车电机噪声优化方法，其特征在于，步骤一中所述获取新能源汽车的运行参数，通过以下方法实现：

读取所述新能源汽车的CAN总线传输的数据信息，以实现对所述运行参数的获取。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车电机噪声优化方法，其特征在于，步骤二中所述获取电机转子的模态与结构参数，通过以下方法实现：

对电机转子进行有限元分析，得到转子在当前结构参数下的模态参数。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车电机噪声优化方法，其特征在于，所述有限元分析是利用模态分析专用软件——Artemis Model进行的，根据模态分析要求，输入电机转子的数模、材料密度、泊松比、弹性模量值，模拟仿真出电机的振型图。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车电机噪声优化方法，其特征在于，步骤三中所述对电机进行针对性结构优化，具体通过以下方法实现：

更改所述电机转子轴的内外径尺寸，同时保证转子铁芯与所述电机电磁关系不变。