[发明专利]汽车饰件电镀工艺

说明书

本发明提供汽车饰件电镀工艺。所述汽车饰件电镀工艺包括：S1：预处理；S11：除油：将待电镀的汽车饰件进行超声脱脂；S12：亲水：将除油后的汽车饰件送入亲水槽进行亲水处理，处理后放入清洗槽内用纯水冲洗；S13：一次粗化：将亲水后的汽车饰件送入第一粗化液槽进行一次粗化处理；S14：二次粗化：将一次粗化后的汽车饰件送入第二粗化液槽进行二次粗化处理。本发明提供的汽车饰件电镀工艺，达到了便于进行汽车饰件双色电镀，通过对汽车饰件电镀前进行预处理使得后期电镀时效率高，而且活化效果好，后续可以较为容易的实现汽车饰件双色电镀。

技术领域

本发明涉及电镀领域，尤其涉及汽车饰件电镀工艺。

背景技术

如今私家车走进千家万户，随着人们生活水平的提高，汽车饰件也越来越受欢迎，人们对装饰性外观件的外观质量要求越来越高，现在的汽车饰件普遍都是采用塑料制成，但是由于塑料的光泽性不如金属，装饰作用相对较差，所以人们设法通过对塑料表面电镀、使塑料表面金属化，具有金属光泽和美观度。

但是目前塑料汽车饰件都普遍采用是单色电镀工艺，较难实现双色电镀，传统的汽车饰件电镀工艺在加工前没有对于电镀的预处理工艺，导致双色电镀无法实现或效果较差。

因此，有必要提供汽车饰件电镀工艺解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供汽车饰件电镀工艺，解决了传统的汽车饰件电镀工艺在加工前没有对于电镀的预处理工艺，导致双色电镀无法实现或效果较差的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的汽车饰件电镀工艺，包括：

S1：预处理；

S11：除油：将待电镀的汽车饰件进行超声脱脂；

S12：亲水：将除油后的汽车饰件送入亲水槽进行亲水处理，处理后放入清洗槽内用纯水冲洗；

S13：一次粗化：将亲水后的汽车饰件送入第一粗化液槽进行一次粗化处理；

S14：二次粗化：将一次粗化后的汽车饰件送入第二粗化液槽进行二次粗化处理；

S15：三次粗化：将二次粗化后的汽车饰件送入第三粗化液槽进行三次粗化处理；

S16：还原：将三次粗化后的汽车饰件送入还原槽内进行还原处理，处理后依次进行水洗喷淋和高位水洗；

S17：预浸：将还原处理后的汽车饰件送入预浸槽内进行预浸，预浸槽内的预浸液为80-120ml/L的盐酸；

S18：活化：将预浸后的汽车饰件送入活化槽进行活化处理，处理后放入清洗槽内用纯水冲洗；

S2：电镀；

S21：向电镀罐中投入质量比3:1的超临界二氧化碳和电镀液，将经过步骤S18活化处理的汽车饰件投入电镀罐中，保持电镀罐中的温度为35℃、压力为8.5MPa，电镀处理3-5min；其中，所述电镀液包括质量比为1:1.2:1.4的123g/L硝酸锌溶液、84g/L硫酸锌溶液、140g/L氢氧化钠溶液、105g/L硼酸溶液以及97g/L钨酸钠溶液；

S22：将可剥胶喷涂在汽车饰件表面预先设定的位置；

S23：在汽车饰件表面喷涂一层底漆，待底漆干燥后，置于真空镀膜机中进行真空镀膜；

S24：去除汽车饰件表面的可剥胶。

优选的，所述S11中超声脱脂采用浓度为25-45g/L的除油粉，除油温度为50-60℃，除油时间3-5min。

优选的，所述S12中亲水槽内包括浓度为110-130ml/L的硫酸和浓度为2.0-2.8ml/L的润湿剂，亲水时间为1-3min。