[发明专利]汽车饰件电镀工艺在审
| 申请号: | 202211151380.X | 申请日: | 2022-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN115558962A | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 洪峰;任源驿博;颜仕政;戴德锐 | 申请(专利权)人: | 启东鑫通航空科技有限公司 |
| 主分类号: | C25D3/22 | 分类号: | C25D3/22;C25D5/34;C25D21/12 |
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 杨寒来 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 电镀 工艺 | ||
1.汽车饰件电镀工艺,其特征在于,包括:
S1:预处理;
S11:除油:将待电镀的汽车饰件进行超声脱脂;
S12:亲水:将除油后的汽车饰件送入亲水槽进行亲水处理,处理后放入清洗槽内用纯水冲洗;
S13:一次粗化:将亲水后的汽车饰件送入第一粗化液槽进行一次粗化处理;
S14:二次粗化:将一次粗化后的汽车饰件送入第二粗化液槽进行二次粗化处理;
S15:三次粗化:将二次粗化后的汽车饰件送入第三粗化液槽进行三次粗化处理;
S16:还原:将三次粗化后的汽车饰件送入还原槽内进行还原处理,处理后依次进行水洗喷淋和高位水洗;
S17:预浸:将还原处理后的汽车饰件送入预浸槽内进行预浸,预浸槽内的预浸液为80-120ml/L的盐酸;
S18:活化:将预浸后的汽车饰件送入活化槽进行活化处理,处理后放入清洗槽内用纯水冲洗;
S2:电镀;
S21:向电镀罐中投入质量比3:1的超临界二氧化碳和电镀液,将经过步骤S18活化处理的汽车饰件投入电镀罐中,保持电镀罐中的温度为35℃、压力为8.5MPa,电镀处理3-5min;其中,所述电镀液包括质量比为1:1.2:1.4的123g/L硝酸锌溶液、84g/L硫酸锌溶液、140g/L氢氧化钠溶液、105g/L硼酸溶液以及97g/L钨酸钠溶液;
S22:将可剥胶喷涂在汽车饰件表面预先设定的位置;
S23:在汽车饰件表面喷涂一层底漆,待底漆干燥后,置于真空镀膜机中进行真空镀膜;
S24:去除汽车饰件表面的可剥胶。
2.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S11中超声脱脂采用浓度为25-45g/L的除油粉,除油温度为50-60℃,除油时间3-5min。
3.根据权利要求2所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S12中亲水槽内包括浓度为110-130ml/L的硫酸和浓度为2.0-2.8ml/L的润湿剂,亲水时间为1-3min。
4.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S13中一次粗化温度为65-71℃,粗化时间为4.5-6.5min,所述第一粗化液槽内粗化液为浓度390-410g/L的铬酸与浓度380-400g/L的硫酸的混合液。
5.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S14中二次粗化温度为68-72℃,粗化时间为4.5-6.5min,所述第二粗化液槽内粗化液为浓度390-410g/L的铬酸与浓度410-430g/L的硫酸的混合液。
6.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S15中三次粗化温度为65-71℃,粗化时间为4.5-6.5min,所述第三粗化液槽内粗化液为浓度410-430g/L的铬酸与浓度380-400g/L的硫酸的混合液。
7.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S16中还原槽内包括浓度为15-30ml/L的中和剂862和浓度为65-75ml/L的盐酸,还原时间为1-3min。
8.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S17中预浸的温度为25℃,预浸时间2-3min。
9.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S18中活化槽内的活化液为浓度220-280ml/L的盐酸、浓度为24-28ppm的金属钯和浓度为2-3-g/L的氯化亚锡的混合液,温度为24-32℃,活化时间2.5-4.5min。
10.根据权利要求1所述的汽车饰件电镀工艺,其特征在于,所述S24中镀膜层为厚度为5μm的铜层或金层。
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