[发明专利]一种轻量化载重汽车导风罩及其设计方法

权利要求书

1.一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，包括其上集成有导风罩叶片（101）的导风罩外板（1）和导风罩内板（2），导风罩叶片（101）与导风罩外板（1）之间一体化注塑成型，导风罩外板（1）与导风罩叶片（101）之间设有间断性的防缩痕凹槽（102）。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，所述防缩痕凹槽（102）内设有多个加强筋（103）。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，所述加强筋（103）在防缩痕凹槽（102）内均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，所述导风罩外板（1）内侧面设有安装脚（106）。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，所述安装脚（106）采用减瘦设计，安装脚（106）与导风罩外板（1）衔接处的壁厚小于导风罩外板（1）壁厚的1/3。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，所述导风罩叶片（101）端部设有安装凸台（104）和限位凸台（105），导风罩内板（2）上设有装配平台（201）、限位槽（202）以及过孔（203）。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化载重汽车导风罩，其特征在于，所述导风罩外板（1）和导风罩内板（2）在装配时，限位凸台（105）与限位槽（202）卡接定位，装配平台（201）与安装脚（106）配合并使用自攻钉（3）紧固连接，安装凸台（104）与过孔（203）配合。

8.一种轻量化载重汽车导风罩的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：对不同造型方案的导风罩进行风阻性能评估，确定唯一造型主题和导风罩内外板之间的空腔边界；

S2：在CAS面确定后，通过CFD分析，调整导风罩叶片的布置的数量和走向，最大限度的优化风阻水平，降低风噪，同时保证出风口方向可有效清理车门部位积尘；

S3：进行产品结构分析和性能分析，将导风罩叶片（101）集成在导风罩外板（1）上，评估导风罩的强度要求、减重可行性、A面质量，利用CFD和CAE技术，对导风罩的风阻、重量、NVH性能进行求解，从而实现轻量化低风阻的导风罩结构设计。