[发明专利]一种汽车限位盘毂及其金属成型模具在审
申请号: | 202211134506.2 | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN115351214A | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 刘洪军;陈天华;梁文涛;周治强;梅勇辉 | 申请(专利权)人: | 浙江万邦汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/02;B21K1/40 |
代理公司: | 台州市台创工联专利代理事务所(普通合伙) 33427 | 代理人: | 金俊男 |
地址: | 317600 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 限位 及其 金属 成型 模具 | ||
1.一种汽车限位盘毂,包括呈圆柱状且轴向贯通的本体(1),所述的本体(1)的上部外壁周向均布有外齿(2),本体(1)的下部外壁为圆柱面,本体(1)的内壁轴向均布有内花键(3),其特征在于,所述的本体(1)于上部外壁的端部处具有一圈径向外凸的凸环(4),所述的凸环(4)的外壁具有一圈呈环形并相接于外齿(2)端面的限位槽(5),凸环(4)的外径大于外齿(2)的小径,凸环(4)的外径小于外齿(2)的大径。
2.根据权利要求1所述的一种汽车限位盘毂,其特征在于,所述的凸环(4)的外径和外齿(2)的小径之差a为0.3-0.6mm。
3.一种汽车限位盘毂的金属成型模具,包括凸模(6)和凹模(7),凸模(6)中穿设有同轴设置且伸出凸模(6)下端的内芯(8),内芯(8)呈圆柱状,内芯(8)的直径小于凸模(6)的直径,凹模(7)中设有与凸模(6)同轴设置的型腔,其特征在于,所述的型腔包括挤压腔(9)和成型腔(10),挤压腔(9)位于成型腔(10)上部且挤压腔(9)的内壁为光滑面,成型腔(10)的顶部处具有一圈台阶槽(11),挤压腔(9)的内径大于台阶槽(11)槽壁的内径且挤压腔(9)通过一圈弧面(12)过渡至台阶槽(11)槽壁的顶端,台阶槽(11)的槽底向下倾斜过渡至成型腔(10)内壁,成型腔(10)具有周向均布的外齿槽(13),各外齿槽(13)的下端轴向延展至凹模(7)的底面,各外齿槽(13)的上端轴向延展至挤压腔(9)的下端,台阶槽(11)、弧面(12)和各外齿槽(13)的边缘均圆角过渡。
4.根据权利要求3所述的一种汽车限位盘毂的金属成型模具,其特征在于,所述的成型腔(10)的下部内壁具有一圈环形槽(14),成型腔(10)的内壁通过圆角过渡至环形槽(14),环形槽(14)的下端连通至凹模(7)底部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车限位盘毂的金属成型模具,其特征在于,所述的台阶槽(11)的槽底和槽壁之间的角度为120°-160°。
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