[发明专利]一种基于传感技术的交通引导方法及系统

说明书

本发明涉及智能交通管理相关领域，公开了一种基于传感技术的交通引导方法及系统，包括传感采集模块、系统孪生模块、预测分析模块以及引导生成模块；通过传感器、摄像头等对道路行车行人情况进行判断，从而对交通信号灯进行实时的针对性的分配和控制，从而引导交通更好的进行，提升路口处的交通流动效率，在路口车流人流量较大或较低时，可以更加高效的引导交通的流动，避免信号灯时间的无效浪费。

技术领域

本发明涉及智能交通管理相关领域，具体是一种基于传感技术的交通引导方法及系统。

背景技术

交通规则是维护人们出行，以及道路车辆正常、稳定流动的重要限制性方法，在道路交汇处，为了能够使交通有序的进行，需要交通信号灯的参与协助。

现有技术中，交通信号灯通常以预设置的变化规则运行，从而维持交通的正常进行，但当交通流量较大时，交通信号灯预设置的引导方法便不再适用，无法实时的对车流情况进行了解以下达针对性的有效引导，导致交通的拥堵，因此多需要多名交警在路口的协助，来缓解交通拥堵问题，且现有交通信号灯在车流人流极少的情况下，也无法实现灵活可变的引导，使用不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于传感技术的交通引导方法及系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于传感技术的交通引导系统，包含：

传感采集模块，用于通过预设的采集设备获取道路流量信息，所述道路流量信息包括流动对象类型以及与流动对象相对应的运动状态信息，所述道路流量信息的数量为多个且分别与不同道路相对应，所述运动状态信息用于表征所述流动对象相对于所述道路的位置以及运动情况；

系统孪生模块，用于基于预设的道路系统信息建立数个相关联所述道路的静态孪生模型，并将所述道路流量信息在所述静态孪生模型中对应同步，生成与所述流动对象相对应的动态孪生模型，所述静态孪生模型包括引导节点，所述引导节点在相邻道路连接处设置；

预测分析模块，用于根据所述动态孪生模型对多个引导节点进行预测分析，从而获取与所述引导节点相关联多个所述道路的流量流动预测，所述流量流动预测用于表征在预设时间段内所述道路中通过所述引导节点的流动对象分布情况；

引导生成模块，用于基于预设的引导分析程序对所述引导节点相对应的多个所述道路的所述流量流动预测进行判断，生成流动引导方案，所述流动引导方案用于引导所述流动对象在所述引导节点处的运动。

作为本发明的进一步方案：所述运动情况包括所述流动对象的运动方向以及运动速度信息，所述运动方向用于表征所述流动对象相对所述引导节点的朝向，所述流动对象包括流动车辆以及流动行人。

作为本发明的再进一步方案：所述预测分析模块包括：

节点划分单元，用于分别以多个所述引导节点为中心，对与所述引导节点相邻的多个所述道路的运动状态信息进行筛选，获取数个运动方向朝向所述引导节点的所述流动对象的运动状态信息；

预测分析单元，用于对与所述引导节点相邻的所述道路的数个所述运动状态信息进行预测分析，基于所述流动对象的位置以及所述速度信息，判断所述流动对象距离通过所述引导节点所需要的时长，进而生成该所述引导节点的多个分别与不同所述道路相对应的流量流动预测。

作为本发明的再进一步方案：所述道路设有多个引导车道，所述道路在靠近所述引导节点的一端设有流向判断区域，当所述流动对象进入所述流向判断区域时，所述流动对象所处的所述引导车道用于表征所述流动对象经过所述引导节点后的流向。

作为本发明的再进一步方案：所述引导生成模块用于执行所述引导分析程序；