[发明专利]一种车辆安全防撞预警方法及系统在审
申请号: | 202211111617.1 | 申请日: | 2022-09-13 |
公开(公告)号: | CN115571150A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 陈芸 | 申请(专利权)人: | 江苏及时保障实业发展有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W30/095;B60R11/04 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 朱凤平 |
地址: | 213023 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 安全 预警 方法 系统 | ||
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆安全防撞预警方法及系统,包括数据采集模块、物联网模块、处理器模块、传输模块、操作模块、显示模块和安装组件,数据采集模块用于采集本车与前车之间的距离数据,并通过物联网模块和传输模块将数据传输至处理器模块,处理器模块用于处理传输模块传输来的数据,并对数据进行处理后传输至显示模块上,显示模块用于显示接收到的数据来提醒驾驶员,操作模块用于设置本车与前车之间预警的安全阈值,安装组件包括板体、块体、杆体、安装块、抵持盘和多根弹簧,板体上设置有环形槽、通孔和凹槽,以此能够防止追尾事故的发生和能够更方便的对安装块上的数据采集模块进行维修或更换。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆安全防撞预警方法及系统。
背景技术
为了防止追尾事故的发生,现有技术采用了车辆防撞预警系统,预警系统通过采集前车与本车之间的距离,并通过数据处理器将数据处理后传输至汽车中控屏上对驾驶员进行提醒,从而使得驾驶员及时作出正确的处理方式,以此来防止追尾事故的发生。
但在上述方式中,采集数据的设备通常为摄像头,摄像头是固定在汽车上的,但摄像头发生损坏后,不便于将摄像头取下进行维修或更换。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆安全防撞预警方法及系统,旨在解决现有技术中采集数据的设备通常为摄像头,摄像头是固定在汽车上的,但摄像头发生损坏后,不便于将摄像头取下进行维修或更换的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的一种车辆安全防撞预警系统,包括数据采集模块、物联网模块、处理器模块、传输模块、操作模块、显示模块和安装组件,所述数据采集模块用于采集本车与前车之间的距离数据,并通过所述物联网模块和所述传输模块将数据传输至所述处理器模块,所述处理器模块用于处理所述传输模块传输来的数据,并对数据进行处理后传输至所述显示模块上,所述显示模块用于显示接收到的数据来提醒驾驶员,所述操作模块用于设置本车与前车之间预警的安全阈值,所述安装组件包括板体、块体、杆体、安装块、抵持盘和多根弹簧,所述板体设置在汽车上,所述板体上设置有环形槽、通孔和凹槽,所述环形槽、所述通孔和所述凹槽分别依次连通,多根所述弹簧均设置在所述环形槽内,多根所述弹簧的一端均与所述板体固定连接,多根所述弹簧的另一端均与所述抵持盘固定连接,所述杆体的一端与所述安装块固定连接,所述杆体的另一端贯穿所述通孔,并与所述块体固定连接,所述块体置于所述凹槽内,所述数据采集模块安装在所述安装块上。
其中,所述安装组件还包括中空杆和滑动杆,所述中空杆的一端与所述环形槽固定连接,所述中空杆的另一端套设所述滑动杆,所述滑动杆远离所述中空杆的一端与所述抵持盘固定连接,所述滑动杆与所述中空杆滑动连接。
其中,所述安装组件还包括防滑套,所述防滑套与所述杆体粘接,并套设所述杆体。
其中,所述安装组件还包括阻尼器,所述阻尼器的两端分别与所述抵持盘和所述板体固定连接。
其中,所述数据采集模块包括两个摄像头,两个所述摄像头均安装在所述安装块上。
其中,所述车辆安全防撞预警系统还包括调节组件,所述调节组件设置在所述显示模块上。
其中,所述调节组件包括底座、半球中空槽体、球体和支杆,所述底座设置在汽车上,所述半球中空槽体设置在所述底座上,所述支杆与所述显示模块固定连接,所述球体与所述支杆固定连接,且所述球体与所述半球中空槽体适配。
其中,所述底座包括底板和轴体,所述底板设置在汽车上,所述轴体的一端与所述底板固定连接,所述轴体的另一端与所述半球中空槽体固定连接。
本发明还提供一种车辆安全防撞预警方法,采用如上述所述的车辆安全防撞预警系统,包括如下步骤:
首先通过所述安装组件将所述数据采集模块安装在汽车上,之后通过所述操作模块设置本车与前车之间的安全阈值S0;
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