[发明专利]一种副仪表总成及车辆

权利要求书

1.一种副仪表总成，其特征在于，包括：

副仪表型腔，所述副仪表型腔为上端敞口的壳状结构；

合金骨架，包覆在所述副仪表型腔的外壁上，并与所述副仪表型腔的外壁连接；

副仪表外板，覆盖在所述合金骨架外侧，以遮蔽所述合金骨架，所述副仪表外板与所述副仪表型腔和/或所述合金骨架构成可拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的副仪表总成，其特征在于，所述合金骨架的侧壁上设有用于连接所述副仪表型腔和所述副仪表外板的第一卡接孔。

3.根据权利要求1所述的副仪表总成，其特征在于，所述合金骨架的侧壁上设有第一加强筋，所述第一加强筋与所述合金骨架的侧壁一体式冲压成型，所述第一加强筋上设有用于连接所述副仪表型腔的第一螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的副仪表总成，其特征在于，还包括后端支架，所述合金骨架底部的后端与所述后端支架连接，所述后端支架与车身地板连接。

5.根据权利要求4所述的副仪表总成，其特征在于，所述合金骨架底壁的后端的厚度大于前端的厚度，所述合金骨架底壁的后端设有向下凸起的凸起结构，所述凸起结构与所述合金骨架的底壁一体式冲压成型，所述凸起结构上设有用于连接所述后端支架的第二螺栓孔，所述第二螺栓孔靠近所述底壁的两侧设置。

6.根据权利要求5所述的副仪表总成，其特征在于，所述合金骨架的底壁后端设有第二加强筋和第二卡接孔，所述副仪表型腔的底壁上设有与所述第二卡接孔配合的卡扣。

7.根据权利要求1所述的副仪表总成，其特征在于，所述合金骨架由镁铝合金制成。

8.根据权利要求1所述的副仪表总成，其特征在于，所述合金骨架的底壁前端开设有减重孔，所述减重孔的边缘设有翻边。

9.根据权利要求1所述的副仪表总成，其特征在于，还包括前端骨架，所述合金骨架的前端上部与所述前端骨架连接，所述前端骨架与CCB中通道安装支架连接。

10.根据权利要求9所述的副仪表总成，其特征在于，还包括前端支架，所述合金骨架的前端下部与所述前端支架连接，所述前端支架的下端与车身地板连接，所述前端支架上端的侧边与所述前端骨架连接。

11.根据权利要求10所述的副仪表总成，其特征在于，所述前端支架的上端与电器模块的金属外壳连接，所述电器模块的金属外壳与所述CCB中通道安装支架连接。

12.根据权利要求10所述的副仪表总成，其特征在于，所述前端支架上设有第三加强筋，所述前端支架的边缘设有翻边，所述第三加强筋和所述翻边与所述前端支架一体式冲压成型。

13.根据权利要求12所述的副仪表总成，其特征在于，所述前端支架为开口向上的C型结构，所述前端支架的底部设有用于连接车身地板的第三螺栓孔，所述第三螺栓孔靠近所述前端支架的两侧设置，所述前端支架的两侧设有用于连接所述前端骨架的第四螺栓孔，所述前端支架的上端设有用于连接所述电器模块金属外壳的第五螺栓孔。

14.根据权利要求4所述的副仪表总成，其特征在于，所述后端支架为开口向下的U型结构，所述后端支架的顶壁与所述第二螺栓孔连接，所述后端支架两侧壁的下端设有用于连接车身地板的第六螺栓孔。

15.一种车辆，其特征在于，包括：

车身；以及

安装在所述车身的中通道前端上方的副仪表总成，所述副仪表总成包括：

副仪表型腔，所述副仪表型腔为上端敞口的壳状结构；

合金骨架，包覆在所述副仪表型腔的外壁上，并与所述副仪表型腔的外壁连接；

副仪表外板，覆盖在所述合金骨架外侧，以遮蔽所述合金骨架，所述副仪表外板与所述副仪表型腔和/或所述合金骨架构成可拆卸式连接。