[发明专利]用于车辆的燃料系统

说明书

本公开提供了“用于车辆的燃料系统”。一种车辆包括发动机、燃料箱、滤罐、阀和阻尼器。所述滤罐被配置为接收和存储来自所述燃料箱的蒸发燃料。所述阀设置在所述滤罐与所述发动机之间。所述阀被配置为打开以将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述阀被配置为关闭以禁止将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述阻尼器固定到阀。所述阻尼器被配置为抑制所述阀在打开位置与关闭位置之间的移动。

技术领域

本公开涉及用于车辆的燃料系统。

背景技术

车辆可包括被配置为将燃料从燃料箱输送到内燃发动机的燃料系统。

发明内容

一种车辆包括发动机、燃料箱、滤罐、滤罐抽取阀、螺线管、阻尼器和弹簧。所述发动机被配置为推进所述车辆。所述燃料箱被配置为存储燃料。所述滤罐与所述燃料箱流体连通。所述滤罐被配置为接收和存储来自所述燃料箱的蒸发燃料。所述滤罐抽取阀设置在所述滤罐与所述发动机之间。所述螺线管被配置为激活以将所述滤罐抽取阀朝向打开位置转变并将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述螺线管还被配置为停用以将所述滤罐抽取阀朝向关闭位置转变并禁止将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述阻尼器设置在所述螺线管内。所述阻尼器直接固定到所述滤罐抽取阀。所述阻尼器被配置为抑制所述滤罐抽取阀在所述打开位置与所述关闭位置之间的移动。所述弹簧设置在所述滤罐抽取阀与所述阻尼器之间。所述弹簧被配置为使所述滤罐抽取阀朝向所述关闭位置偏置。所述控制器被配置为在车辆操作期间操作所述螺线管以使所述滤罐抽取阀在所述打开位置与所述关闭位置之间转变。

一种车辆包括发动机、燃料箱、滤罐、阀和阻尼器。所述滤罐被配置为接收和存储来自所述燃料箱的蒸发燃料。所述阀设置在所述滤罐与所述发动机之间。所述阀被配置为打开以将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述阀被配置为关闭以禁止将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述阻尼器固定到阀。所述阻尼器被配置为抑制所述阀在打开位置与关闭位置之间的移动。

一种车辆包括滤罐、螺线管操作阀和阻尼器。所述滤罐与燃料箱和发动机流体连通。所述滤罐被配置为接收和存储来自所述燃料箱的蒸发燃料。所述滤罐被配置为在车辆操作期间将所述蒸发燃料输送到所述发动机。所述螺线管操作阀被配置为打开以将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述螺线管操作阀被配置为关闭以禁止将蒸发燃料从所述滤罐输送到所述发动机。所述阻尼器被配置为抑制所述阀在打开位置与关闭位置之间的移动。

附图说明

图1是车辆以及用于车辆的燃料系统的示意图；

图2是滤罐抽取阀的示意图；

图3是滤罐抽取阀的螺线管柱塞的截面视图；

图4是示出脉冲宽度调制控制系统的各种占空比的一系列图形；以及

图5是示出燃料滤罐抽取阀在各种占空比下的位置的一系列图形。

具体实施方式

本文描述了本公开的实施例。然而，应当理解，所公开的实施例仅是示例并且其他实施例可以采用不同和替代的形式。附图不一定按比例绘制；一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文中所公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为限制性的，而仅应解释为用于教导本领域技术人员以不同方式采用实施例的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解，参考附图中的任何一个示出和描述的各种特征可与一个或多个其他附图中示出的特征进行组合，以产生未明确示出或描述的实施例。所示特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，对于特定的应用或实施方式，可能期望与本公开的教导一致的对特征的各种组合和修改。