[发明专利]隧道暗井掘进机及其拖车、隧道暗井掘进机撤场方法在审

专利信息
申请号: 202211063855.X 申请日: 2022-08-31
公开(公告)号: CN115653673A 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 贾连辉;刘恒杰;孙磊;叶蕾;贺开伟;常宏;薛广记;董艳萍;魏杰证;安乐乐;王占飞;刘思祺;万国伟;袁征;栾亚猛 申请(专利权)人: 中铁工程装备集团有限公司
主分类号: E21F13/00 分类号: E21F13/00;E21D9/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 王子龙
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 隧道 掘进机 及其 拖车 方法
【说明书】:

发明涉及隧道废水泵房的施工,特别涉及隧道暗井掘进机及其拖车、隧道暗井掘进机撤场方法。隧道暗井掘进机的拖车,包括车架,车架上设有用于支撑到隧道内的轨道上的轨道行走装置;车架的左右方向两侧设有侧壁行走装置,侧壁行走装置用于斜向下滚动支撑到隧道侧壁上以支撑拖车,轨道行走装置和侧壁行走装置中的至少一个可升降调节,用于依靠自身支撑高度的变化实现轨道支撑和侧壁支撑的切换。本发明能够解决现有的隧道暗井掘进机的拖车在暗井开挖完成后无法快速撤场的问题。

技术领域

本发明涉及隧道废水泵房的施工,特别涉及隧道暗井掘进机及其拖车、隧道暗井掘进机撤场方法。

背景技术

隧道暗井掘进机适用于在已完工的既有隧道内开挖废水泵房,隧道暗井掘进机一般采用向下机械法作业,其主要由开挖主机和后配套系统两大部分组成,后配套系统以拖车作为载体。隧道暗井掘进机自身不具备移动能力,每次移动均依靠机车进行牵引。拖车通常设置三到四节,首节拖车的前部与机车的尾部连接,每节拖车之间通过拖拉杆和销轴连接,整个拖车在机车的拖拽下,利用轨道行走装置支撑在隧道最底部的支撑面上以在既有隧道内行进。中间的始发拖车上的开挖主机主要用于在既有隧道内向下开挖、支护、出渣以及封底注浆形成暗井,暗井浇筑衬砌后形成废水泵房。拖车上载有支撑系统、顶推系统、管片止退和防扭装置、主机回收系统、管片运输系统、泵站、控制室等部件,作用是为开挖主机提供支撑、动力、润滑、冷却、回收等功能。

现有的隧道暗井掘进机中,拖车的行走方式一般为有轨行走。有轨行走是指在拖车上安装可转动的车轮,车轮外圆柱面上加工有环形凹槽,环形凹槽在轨道的轨道支撑面上滚动行进。轨道有固定在隧道底部的,有悬挂在隧道顶部的,有固定在隧道两侧部的。

既有隧道暗井掘进机被机车拖运到指定位置后,开挖主机从始发拖车上底部平台的中心通孔向下掘进,掘进时需破除隧道底部的管片,破除隧道底部的管片前,需拆除既有隧道内的轨道。当既有隧道内暗井开挖完成后,开挖主机回退至既有隧道内,始发拖车需要尽快撤场,以便浇筑暗井衬砌。但是,始发拖车下部空间紧张,且有开挖主机阻挡,同时既有隧道暗井施作处管片已被破除,因此无法将已拆除的轨道快速恢复,这样设备就无法及时撤场,从而会影响暗井的衬砌,进而会影响施工进度和施工效率,该问题一直困扰着隧道暗井掘进机的发展。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种隧道暗井掘进机的拖车,解决现有的隧道暗井掘进机的拖车在暗井开挖完成后无法快速撤场的问题。本发明的另一个目的是提供一种隧道暗井掘进机,解决现有的隧道暗井掘进机在暗井开挖完成后拖车无法快速撤场的问题。本发明的再一目的是提供一种隧道暗井掘进机撤场方法,解决现有的施工方法在暗井开挖完成后无法快速撤场的问题。

本发明中隧道暗井掘进机的拖车采用如下技术方案:

隧道暗井掘进机的拖车,包括车架,车架上设有用于支撑到隧道内的轨道上的轨道行走装置;车架的左右方向两侧设有侧壁行走装置,侧壁行走装置用于斜向下滚动支撑到隧道侧壁上以支撑拖车,所述轨道行走装置和侧壁行走装置中的至少一个可升降调节,用于依靠自身支撑高度的变化实现轨道支撑和侧壁支撑的切换。

上述技术方案的有益效果是,通过设置侧壁行走装置,并且将轨道行走装置和侧壁行走装置中的至少一个设置为可升降调节,拖车能够依靠轨道行走装置和/或侧壁行走装置自身支撑高度的变化实现轨道支撑和侧壁支撑的切换,从而在暗井开挖完成后进行撤场时切换到侧壁支撑模式,依靠侧壁行走装置斜向下滚动支撑到隧道侧壁上,实现拖车的转移,与现有技术中先恢复轨道再依靠轨道行走装置进行撤场相比,不需等待轨道的恢复,能够节省等待时间,实现快速撤场,有利于提升施工进度和施工效率。

作为一种进一步限定的技术方案:车架上设有用于支撑在隧道的最底部的升降支撑装置,升降支撑装置包括可上下活动的撑靴,撑靴具有用于抬升车架并对车架进行支撑的支撑状态和解除对车架的支撑的收起状态。

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