[发明专利]新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法

权利要求书

1.新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，具体为：

调整扁线绕组(9)至第k个姿态，驱动扁线绕组(9)以其轴线为转轴旋转，同时还沿其长度方向移动，使得切割线(8)能够从扁线绕组(9)的一端切入至扁线绕组(9)内部，

涂漆线(6)在切割线(8)之后沿切割线(8)切割后的缝隙进入到扁线绕组(9)内部，并将绝缘漆涂覆在缝隙内，完成一次切割，

重复以上过程，使扁线绕组被切割为由偶数根螺旋体(13)构成的换位结构；

扁线绕组(9)的姿态有N种，N种姿态能够将扁线绕组(9)的端面被平均划分为2N个矩形区域，2N个矩形区域呈2×N的矩形阵列排布，

N为正整数，k＝1,2,…,N；

利用数控回转装置(1)带动扁线绕组(9)旋转，利用数控回转装置工作台(4)带动扁线绕组(9)沿其长度方向移动；

调整扁线绕组(9)姿态前进行如下处理：

将数控回转装置工作台(4)固定在线切割机床工作台(3)上，将数控回转装置(1)固定在数控回转装置工作台(4)上，将高温去氧处理后的扁线绕组(9)固定在数控回转装置(1)上，

将线切割机床的切割线(8)置于扁线绕组(9)的一端，将涂漆装置(2)的涂漆线(6)置于切割线(8)后方、且涂漆线(6)与切割线(8)平行；

涂漆线(6)与切割线(8)之间的距离为L：

L＝Kπv，

ω

其中，ω为扁线绕组(9)的旋转角速度，v为扁线绕组(9)沿其长度方向的移动速度，K为涂漆线(6)与切割线(8)之间的距离系数。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，在切割线(8)切割扁线绕组(9)之后，对切割缝隙进行烘干，然后再进行涂漆。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，利用热风机(10)对切割缝隙进行烘干。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，利用涂漆线(6)对缝隙进行涂漆的同时，扁线绕组也穿过漆箱(5)对其外表面进行浸漆，使其外表面包覆有绝缘层(14)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，涂漆之后对绝缘漆进行加热固化。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，N＝1或2。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法，其特征在于，扁线绕组(9)以其中轴线为转轴旋转的圈数为一圈。