[发明专利]一种综合管廊用管道运输车有效
| 申请号: | 202210943590.6 | 申请日: | 2022-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN115257900B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 高扬;王超;刘星;赵航;张国钰;尚继荣;白永洁;梅召峰;温志荣;高彦青;党泽林 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10;E02D29/00;E02D29/045 |
| 代理公司: | 兰州锦知源专利代理事务所(普通合伙) 62204 | 代理人: | 钟国 |
| 地址: | 810000 青海省西*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 综合 管廊用 管道 运输车 | ||
1.一种综合管廊用管道运输车,包括底板(1)和承台(9),其特征在于,所述底板(1)底部固定有万向轮(2),底板(1)通过支撑柱(3)固定有支撑板(4),支撑板(4)上的设置有若干组夹持组件,每组夹持组件均包括两个连接柱(5),连接柱(5)通过第一伸缩杆(6)固定有夹块(7),夹块(7)的下端固定有第一转动座,第一转动座上转动连接有第一连接杆(8),第一连接杆(8)的另一端转动连接有第二转动座,两个第二转动座分别固定在承台(9)的相对两侧,底板(1)通过第一升降组件与承台(9)抵触,所述第一升降组件包括液压机(10),支撑板(4)上开设若干个第一孔洞,底板(1)与液压机(10)固定连接,液压机(10)的活塞杆能穿过第一孔洞与承台(9)抵触,所述连接柱(5)上开设有第二孔洞,第二孔洞固定有第一转轴(13),第一转轴(13)上固定有第一齿轮(14),第一转轴(13)的两端均伸出连接柱(5)并固定有第二齿轮(15),夹块(7)上固定有第一齿板(16),第一齿板(16)与第一齿轮(14)啮合,第二齿轮(15)通过第二升降组件连接有盖板(20),所述第二升降组件包括两个第二齿板(17),两个第二齿板(17)分别与两个第二齿轮(15)啮合,第二齿板(17)与连接柱(5)滑动连接,第二齿板(17)通过移动杆(18)固定有连接块(19),其中一个连接块(19)与盖板(20)转动连接,另一个连接块(19)上设置有锁定组件,所述锁定组件包括抵块(22),另一个连接块(19)内部开设有空腔和第一凹槽,空腔内壁上固定有弹簧(21),弹簧(21)的另一端与抵块(22)固定连接,抵块(22)一端设置有斜面,抵块(22)的斜面端伸进第一凹槽内,盖板(20)的另一端固定有锁杆(23),锁杆(23)上开设有与抵块(22)配合的第二凹槽,空腔内设置有解锁组件。
2.根据权利要求1所述的一种综合管廊用管道运输车,其特征在于,所述解锁组件包括第三齿轮(27),抵块(22)上固定有第三齿板(28),第三齿板(28)与第三齿轮(27)啮合,第三齿轮(27)上固定有第二转轴(24),第二转轴(24)的另一端伸出连接块(19)并固定有把手。
3.根据权利要求1所述的一种综合管廊用管道运输车,其特征在于,两个所述夹块(7)的相对一侧以及承台(9)与盖板(20)的相对一侧均开设有弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种综合管廊用管道运输车,其特征在于,其中两个所述支撑柱(3)上通过第三连接杆(25)固定有推杆(26)。
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