[发明专利]机动车的轻型碰撞结构及其制造方法

权利要求书

1.一种用于机动车(10)的轻型碰撞结构(100)，该轻型碰撞结构具有横梁(110)和至少两个碰撞盒(120)，

其特征在于，

横梁(110)被构造为夹层构件，该夹层构件具有两个热塑性连续纤维增强的覆盖层(111、112)和布置在覆盖层之间的、由颗粒泡沫制成的芯层(113)，

碰撞盒(120)被构造为热塑性的注塑件并且与横梁(110)材料锁合地连接。

2.根据权利要求1所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

碰撞盒(120)直接注塑、焊接或粘接在横梁(110)的热塑性连续纤维增强的覆盖层(112)中的一个上。

3.根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

碰撞盒(120)被设计为蜂窝结构元件。

4.根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

碰撞盒(120)由纤维增强的热塑性塑料形成。

5.根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

横梁(110)的热塑性连续纤维增强的覆盖层(111、112)是多层的层压件。

6.根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

横梁(110)的由颗粒泡沫形成的芯层(113)具有30mm至60mm的层厚度。

7.根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

横梁(110)设计为拱曲的和/或设计具有弯折的端部区域。

8.根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)，

其特征在于，

在横梁(110)上布置有用于紧固牵引环的负载传入元件。

9.一种用于制造根据前述权利要求中任一项所述的轻型碰撞结构(100)的方法，所述方法具有以下步骤：

-将碰撞盒(120)与相关的覆盖层(112)材料锁合地连接；

-将所述覆盖层(112)与预制的芯层(113)以及另外的覆盖层(111)材料锁合地连接。

10.一种用于机动车(10)的轻型碰撞结构(100)，该轻型碰撞结构具有：

-夹层构件，该夹层构件具有两个热塑性连续纤维增强的覆盖层(111、112)和布置在覆盖层之间的、由颗粒泡沫形成的芯层(113)；和

-至少一个碰撞盒(120)，所述至少一个碰撞盒注塑、粘接或焊接到夹层构件的覆盖层(112)中的一个上。