[发明专利]轮胎在审
申请号: | 202210921356.3 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115716387A | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 小泽美优 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00 |
代理公司: | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人: | 刘昕;孟祥海 |
地址: | 日本国兵库县神户*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,具有形成胎面表面的胎面,其特征在于,
所述胎面相对于车辆的方向被指定,
在所述胎面的两端中,在所述车辆的宽度方向上设置于内侧的端为第一端,设置于外侧的端为第二端,
所述胎面包括:基部层;中间层,其在径向上位于所述基部层的外侧,并覆盖所述基部层;以及胎冠层,其在径向上位于所述中间层的外侧,并覆盖所述中间层,
所述胎冠层包括所述胎面表面,
所述中间层在30℃时的损耗角正切比所述胎冠层在30℃时的损耗角正切低,所述基部层在30℃时的损耗角正切比所述中间层在30℃时的损耗角正切低,
通过在所述胎面上至少刻有3个周向槽,形成至少4个陆地部,
将所述轮胎安装于正规轮辋,所述轮胎的内压调整为正规内压,所述轮胎的外倾角设为-1°的状态,施加正规载荷的50%的载荷于所述轮胎,使所述轮胎接触平坦路面获得的接地面为参照接地面,
在所述参照接地面中,接地长度最长的陆地部为最长陆地部,接地长度最短的陆地部为最短陆地部,
所述最长陆地部中的所述中间层的厚度相对于所述最短陆地部中的所述中间层的厚度的比率为大于1.0且小于等于3.5。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述中间层在第一端侧厚,在第二端侧薄。
3.根据权利要求2所述的轮胎,其特征在于,
将所述轮胎安装于正规轮辋,所述轮胎的内压调整为230kPa,所述轮胎的外倾角设为0°的状态下,施加正规载荷的70%的载荷于所述轮胎,使所述轮胎接触平坦路面获得的接地面为参照接地面,
在所述基准接地面内,所述中间层的厚区的轴向宽度相对于所述基准接地面的接地宽度的比率为40%以上100%以下。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎,其特征在于,
将所述轮胎安装于正规轮辋,所述轮胎的内压调整为230kPa,对所述轮胎不施加载荷的状态下,在所述轮胎的子午线剖面中,所述胎面表面的轮廓通过圆弧构成,由在轴向并列的多个曲线轮廓线表示,
所述多个曲线轮廓线中位于中央的曲线轮廓线是中心曲线轮廓线,
所述中心曲线轮廓线的半径为500mm以上1000mm以下。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述胎冠层在30℃时的损耗角正切相对于所述中间层在30℃时的损耗角正切的比率为125%以上200%以下。
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