[发明专利]车辆能量管理方法、装置、控制器及存储介质

权利要求书

1.一种车辆能量管理方法，其特征在于，包括：

对车辆控制器接收的整车信号状态进行判断，所述整车信号包括：IGN信号、ACC信号，档位信号、车速信号；

当所述IGN信号和ACC信号任意一个为上电状态时，对当前车辆档位信号进行判断，若为预设档位，确定当前车辆速度信号是否为预设速度，若是，对所有传感器进行判断，以确定各个传感器数据的有效性；

根据各个传感器数据的有效性，关闭无效的传感器电源及通信模块电源。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对车辆控制器接收的整车信号状态进行判断，包括：

当所述IGN信号和ACC信号为下电状态时，车辆控制器关闭所有通信模块以及通信模块所对应的外部传感器电源。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对当前车辆档位信号进行判断，还包括：

判断当前车辆档位是否为P挡，若是，车辆控制器关闭所有通信模块以及通信模块所对应的外部传感器电源。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定当前车辆速度是否为预设速度，包括：

当所述当前车辆速度为所述预设车速时，车辆控制器关闭所有通信模块以及通信模块所对应的外部传感器电源，所述预设车速为0。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所有传感器进行判断，以确定各个传感器数据的有效性，包括：

将所有传感器将信号输入至SOC进行数据融合，判断各个传感器数据的有效性，并将数据无效的传感器进行关闭。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

所述预设档位为D档、N档或R档。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所有传感器进行判断，以确定各个传感器数据的有效性，还包括：

监测传感器的电流和电压，当传感器的电流和电压都为0时，确认传感器已经关闭，否则报控制链路故障。

8.一种车辆能量管理装置，其特征在于，包括：

判断模块，用于对车辆控制器接收的整车信号状态进行判断，所述整车信号包括：IGN信号、ACC信号，档位信号、车速信号；

确定模块，用于当所述IGN信号和ACC信号任意一个为上电状态时，对当前车辆档位信号进行判断，若为预设档位，确定当前车辆速度信号是否为预设速度，若是，对所有传感器进行判断，以确定各个传感器数据的有效性；

处理模块，用于根据各个传感器数据的有效性，关闭无效的传感器电源及通信模块电源。

9.一种车辆控制器，其特征在于，所述车辆控制器，包括：

MCU和SOC；

存储器，所述存储器上存储有控制器可读指令，所述控制器可读指令被所述MCU和SOC执行时，实现如权利要求1至7任一项所述的方法。

10.一种车辆控制器可读存储介质，其特征在于，其存储有程序指令，当所述控制器程序指令被MCU和SOC执行时，使车辆控制器执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。