[发明专利]一种钢轨的搬运方法

说明书

本发明公开了一种钢轨的搬运方法，先获取多个钢轨提升滑动装置，包括门型结构的提升架，提升架包括顶板和顶板两侧的支撑架，两个支撑架的内侧分别铰接有摇臂，摇臂的另一端安装有支撑滚轮，顶板顶面上安装有顶升装置，顶升装置通过提升杆拉动摇臂上转；支撑架的外侧固定有牵引平台，牵引平台上转动连接有转动套管和用于驱动转动套管转动的牵引驱动装置；使用的时候，将多个钢轨提升滑动装置沿钢轨长度方向布置并对钢轨进行提升，然后在靠近钢轨末端的钢轨提升滑动装置上的转动套管上螺纹安装牵引螺杆，牵引螺杆的端部延伸有牵引杆，两根牵引杆之间可拆卸式连接有推板用于抵接在钢轨末端，转动套管转动，就能够驱动牵引螺杆使得推板推动钢轨。

技术领域

本发明涉及一种轨道搬运技术，具体涉及一种钢轨的搬运方法。

背景技术

目前，在有限空间内大型、超重设备的安装，从设备运输车上至设备就位基础均有一定的距离，在无法使用大型吊机就位的情况下，一般需采用人工，利用辅助工机具进行卸车，再铺设轨枕、滑轨等牵引装置，将设备牵引至安装位置。这种方式为了减少钢轨的数量，通常只会设置两段钢轨进行衔接，当设备牵引至一段钢轨后，就需要另一段钢轨移动至设备所在钢轨的前端进行衔接，交错使用。但是这种钢轨的转移，是采用人工进行搬运或拖移的方法，由于钢轨本身自重较大，这样不仅操作困难，也增加了施工人员的工作负担。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种操作简单方便，降低施工人员工作负担的钢轨的搬运方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种钢轨的搬运方法，包括以下步骤：

（1）获取多个钢轨提升滑动装置，钢轨提升滑动装置包括门型结构的提升架，提升架包括水平设置的顶板，顶板的左右两侧分别固定连接有用于对顶板进行支撑的支撑架，两个支撑架的内侧分别设置有摇臂，摇臂的一端通过沿前后方向延伸设置的铰轴Ⅰ铰接连接在支撑架上，另一端凸起形成有U型连接架，U型连接架内侧通过与铰轴Ⅰ平行设置的铰轴Ⅱ铰接连接有轮座架，轮座架上转动连接有能够沿前后方向进行转动的支撑滚轮，当摇臂朝向顶板所在方向转动时，支撑滚轮能够抵接在待施工钢轨的上翼板底面上且能够将待施工钢轨顶离地面，顶板的顶面上固定连接有顶升装置，顶升装置的顶部伸出有一根能够沿竖直方向进行伸缩的顶升杆，顶升杆的端部固定连接有顶升板，位于顶升杆左右方向的两侧分别设置有提升杆，提升杆的一端通过上连接轴与顶升板铰接连接，提升杆的另一端穿过于顶板且通过下连接轴与其所在侧的摇臂铰接连接，上连接轴的中心线和下连接轴的中心线分别平行于铰轴Ⅰ的中心线，顶板对应提升杆的位置穿设有用于使提升杆穿过且与提升杆相隔设置的提升穿孔，当顶升板朝向上方移动时，顶升板能够驱动摇臂使得摇臂将待施工钢轨顶离地面；

所述支撑架的外侧侧面上固定连接有牵引平台，牵引平台的顶面上沿前后方向间隔固定连接有转动座，两个转动座上沿前后方向穿设有同中心线设置的转动孔，两个转动座之间同转动孔中心线方向设置有转动套管，转动套管的两端分别穿过于其所在侧的转动孔，转动套管与转动座转动连接，转动套管位于两个转动座之间的管身上套设有与转动套管传动连接的转动驱动齿，转动套管的内孔沿其中心线方向延伸设置有旋转内螺纹，牵引平台上安装有牵引驱动装置，牵引驱动装置的输出端与转动驱动齿传动连接以能够驱动转动驱动齿转动；

（2）将钢轨提升滑动装置分别安装在钢轨沿钢轨长度方向的不同位置上，在安装钢轨提升滑动装置的时候，提升架从钢轨的一端套入，顶升装置驱动顶升板下降，使两侧的支撑滚轮向下转动分别对应钢轨腹板两侧的空间，直至所有的钢轨提升滑动装置安装到位；

（3）启动各个钢轨提升滑动装置上的顶升装置，使摇臂向上转动，同时调整轮座架上支撑滚轮的位置，使支撑滚轮保持与钢轨滚动配合的方式抵接在钢轨上翼板底面上，直至将钢轨完全顶离地面；

（4）获取两根牵引螺杆和推板，牵引螺杆能够通过旋转内螺纹与转动套管螺纹配合，牵引螺杆的一端沿其中心线方向向外延伸设置有牵引杆，牵引杆能够穿过转动套管的内孔，牵引杆的长度大于转动套管的长度；