[发明专利]端板、壳体组成、燃料电池模块、装配方法以及车辆在审
| 申请号: | 202210857678.6 | 申请日: | 2022-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN115498235A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 蒋文彬;张迪;李都;王慧 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/247 | 分类号: | H01M8/247;H01M8/2475;H01M8/2404;H01M8/24 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 端板 壳体 组成 燃料电池 模块 装配 方法 以及 车辆 | ||
1.一种端板,用于连接具有开口的燃料电池的壳体主体,其特征在于,所述端板设有:
安装位,用于安装燃料电池的电堆的紧固组件;
限位面,用于与所述壳体主体定位接触和固定连接;且在所述限位面与所述壳体主体定位接触和固定连接时,所述端板封闭所述开口。
2.如权利要求1所述的端板,其特征在于,所述端板包括端板本体和连续设于端板本体周面的搭接边,所述搭接边构成所述限位面,所述安装位设于所述端板本体上。
3.如权利要求2所述的端板,其特征在于,所述端板本体呈矩形,所述端板的第一侧面上设置有用于安装定位销的销孔以及用于安装连接件的螺纹孔;所述搭接边至少位于所述端板本体的剩余三个侧面上。
4.如权利要求2所述的端板,其特征在于,所述端板还包括与双极板形状适配的绝缘台,所述绝缘台连接于所述端板本体远离所述搭接边的一端;所述绝缘台设有供流体介质流动的流体通道,所述流体通道贯穿所述端板本体。
5.如权利要求4所述的端板,其特征在于,所述端板本体远离所述搭接边的一端设有凸台;所述绝缘台包括连接的绝缘套和所述流体通道,所述绝缘套包覆于所述凸台的外表面。
6.一种壳体组成,其特征在于,包括;
壳体主体,设有带开口的容纳腔;
以及,权利要求1-5中任一项所述的端板,所述端板的限位面与所述壳体主体定位接触、且通过连接件固定连接壳体主体,以使所述端板封闭所述开口。
7.如权利要求6所述的壳体组成,其特征在于,所述壳体主体包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体合围成所述带开口的容纳腔。
8.如权利要求7所述的壳体组成,其特征在于,所述第二壳体为平板,所述第一壳体呈罩体;所述第一壳体罩设于所述第二壳体上;
所述端板呈矩形,所述端板的第一侧面与所述第二壳体接触、且通过所述连接件连接,所述限位面位于所述端板的剩余侧面上,且所述限位面与所述第一壳体的形状相匹配,所述端板的限位面与所述第一壳体通过所述连接件连接。
9.如权利要求8所述的壳体组成,其特征在于,所述第二壳体具有相对于所述端板和/或第一壳体外壁的外凸的凸出部。
10.如权利要求8所述的壳体组成,其特征在于,所述第二壳体设有用于连接所述盲端端板组件的支架以及用于安装所述支架的支撑台。
11.如权利要求7所述的壳体组成,其特征在于,所述第二壳体和所述第一壳体均呈罩体;所述端板呈矩形,所述端板的四个侧面均为阶梯结构,所述阶梯结构的台阶面构成所述限位面。
12.如权利要求6-11在任一项所述的壳体组成,其特征在于,所述壳体组成还包括设于所述端板的限位面与所述壳体主体之间的密封组件。
13.一种燃料电池模块,其特征在于,包括,
权利要求6-12中任一项所述的壳体组成;
电堆,包括进气端板、盲端端板组件、堆芯、紧固组件和集流板组件;所述堆芯、所述紧固组件和所述集流板组件位于所述容纳腔中,所述紧固组件设置于所述安装位中、并连接所述进气端板和所述盲端端板组件;
其中,所述进气端板和/或所述盲端端板组件构成所述壳体组成中的所述端板。
14.如权利要求13所述的燃料电池模块,其特征在于,所述紧固组件包括至少两个紧固件和连接于所述紧固件两端的紧固接头,所述紧固接头设于所述安装位中。
15.如权利要求14所述的燃料电池模块,其特征在于,所述紧固件为拉杆,所述拉杆与所述紧固接头为一体式结构;和/或,所述紧固件为钢带,所述钢带焊接于所述连接部。
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