[发明专利]基于数据分析的电动汽车电池管理系统及方法

说明书

本发明公开了基于数据分析的电动汽车电池管理系统及方法，包括电池采集模块、车辆信息采集模块、行驶环境采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块；所述电池采集模块用于采集电动汽车的电池信息，所述电池信息包括电池标准电量信息、满电电量信息、剩余电量信息、电池温度信息与电池使用年限信息；所述车辆信息采集模块用于采集车辆信息，车辆信息包括车辆正常行驶单位耗电量信息、实时车速信息、车辆满功率行驶单位耗电量信息与预计行驶里程信息；所述行驶环境采集模块用于采集行驶环境信息，行驶环境信息包括环境温度信息、天气信息、道路堵塞信息。本发明能够更加全面的进行电池管理，更好的保护电动汽车及电池安全。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，具体涉及基于数据分析的电动汽车电池管理系统及方法。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好；

电动汽车使用电池供电，因此在其行驶过程中会使用到电池管理系统及方法来管理调配电池供电等。

现有的电动汽车电池管理系统及方法，管理电池的效果较差，导致电池异常状态无法被及时发现，管理效果差导致车辆存在行驶途中没电的状况发生，给电池管理系统及方法的使用带来了一定的影响，因此，提取出基于数据分析的电动汽车电池管理系统及方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：如何解决现有的电动汽车电池管理系统及方法，管理电池的效果较差，导致电池异常状态无法被及时发现，管理效果差导致车辆存在行驶途中没电的状况发生，给电池管理系统及方法的使用带来了一定的影响的问题，提供了基于数据分析的电动汽车电池管理系统及方法。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本发明包括电池采集模块、车辆信息采集模块、行驶环境采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块；

所述电池采集模块用于采集电动汽车的电池信息，所述电池信息包括电池标准电量信息、满电电量信息、剩余电量信息、电池温度信息与电池使用年限信息；

所述车辆信息采集模块用于采集车辆信息，车辆信息包括车辆正常行驶单位耗电量信息、实时车速信息、车辆满功率行驶单位耗电量信息与预计行驶里程信息；

所述行驶环境采集模块用于采集行驶环境信息，行驶环境信息包括环境温度信息、天气信息、道路堵塞信息；

所述数据接收模块用于接收电池信息、车辆信息与行驶环境信息，数据接收模块将电池信息、车辆信息与行驶环境信息整合成数据包，之后将电池信息、车辆信息与行驶环境信息发送到数据处理模块；

所述数据处理模块对电池信息、车辆信息与行驶环境信息进行处理生成电池状态评估、电池温度警示信息、车辆行驶警示信息与电池电量调配信息；

所述总控模块用于在电池状态评估、电池温度警示信息、车辆行驶警示信息与电池电量调配信息生成后控制信息发送模块将电池状态评估、电池温度警示信息、车辆行驶警示信息与电池电量调配信息发送到预设接收终端。

所述电池状态评估包括电池状态健康、电池状态一般与电池状态差，所述电池状态评估的具体处理过程如下：

步骤一：提取出采集到的电池信息，从电池信息中获取到电池标准电量信息、满电电量信息、电池使用年限信息；

步骤二：将电池标准电量信息标记为M，将满电电量信息标记为K，将电池使用年限标记为P；

步骤三：通过公式（M-K）/M*P*α=Mkp，得到电池评估系数Mkp，α为修正值，α≈0.95；