[发明专利]一种车辆追踪方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210848108.0 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN115294169A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 李响;陈硕;张渊佳;孟祥松;陈金;徐洋 | 申请(专利权)人: | 天翼云科技有限公司 |
主分类号: | G06T7/246 | 分类号: | G06T7/246;G06T7/292 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 冯艳莲 |
地址: | 100007 北京市东城区青*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 追踪 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆追踪方法,其特征在于,包括:
在目标车辆从第一摄像头的第一图像采集区域运动到所述第一摄像头和第二摄像头之间的图像采集盲区时,获取用于表征所述目标车辆的运动特征的特征参数;
基于所述特征参数,按照所述目标车辆保持运动特征的规则,预测所述目标车辆在所述图像采集盲区中的轨迹点;
若确定所述目标车辆运动到所述第二摄像头的第二图像采集区域,则停止预测所述目标车辆的轨迹点。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述特征参数,按照所述目标车辆保持运动特征的规则,预测所述目标车辆在所述图像采集盲区中的轨迹点,包括:
基于所述特征参数,确定在一个轨迹点生成周期内所述目标车辆的经度运动幅度和纬度运动幅度;
每当到达轨迹点生成周期时,按照所述经度运动幅度和所述纬度运动幅度对上一轨迹点的经纬度进行偏移处理,得到当前轨迹点的经纬度,初始时,上一轨迹点为所述第一图像采集区域中确定的所述目标车辆的最后一个轨迹点。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述特征参数包括所述目标车辆在经过所述最后一个轨迹点时的速度矢量;
基于所述特征参数,确定在一个轨迹点生成周期所述目标车辆的经度运动幅度和纬度运动幅度,包括:
基于所述速度矢量,确定所述目标车辆在经度方向上的经度速度和在纬度方向上的纬度速度;
基于所述经度速度和所述轨迹点生成周期,确定所述经度运动幅度,基于所述纬度速度和所述轨迹点生成周期,确定所述纬度运动幅度。
4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述特征参数包括在所述第一图像采集区域中确定的所述目标车辆最后两个轨迹点的经纬度;
基于所述特征参数,确定在一个轨迹点生成周期所述目标车辆的经度运动幅度和纬度运动幅度,包括:
将所述最后两个轨迹点之间的经度差,确定为所述经度运动幅度,将所述最后两个轨迹点之间的纬度差,确定为所述纬度运动幅度。
5.如权利要求2-4任一所述的方法,其特征在于,在得到当前轨迹点的经纬度之后,还包括:
若确定当前轨迹点的经纬度不位于所述图像采集盲区内,则停止预测所述目标车辆的轨迹点。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,根据以下步骤确定所述目标车辆运动到所述第二图像采集区域:
对获取的所述第二摄像头采集的图像进行车辆识别;
针对识别出的每个车辆,若从所述图像中识别出所述车辆的车牌,则将所述车辆的车牌与所述目标车辆的车牌进行匹配;
在确定满足预设匹配条件时,确定所述目标车辆运动到所述第二图像采集区域。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述预设匹配条件是指所述车辆的车牌与所述目标车辆的车牌包含M个相同字符,其中,M不小于预设值且小于车牌包含的总字符数。
8.如权利要求6或7所述的方法,其特征在于,还包括:
若从所述图像中识别出的车牌与所述目标车辆的车牌均不匹配,则针对所述图像中未识别出车牌的每个车辆,确定提取的所述车辆的图像特征与存储的所述目标车辆的图像特征之间的相似度;
若确定相似度高于设定值,则确定所述目标车辆运动到所述第二图像采集区域。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:至少一个处理器,以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器,其中:
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1-8任一所述的方法。
10.一种存储介质,其特征在于,当所述存储介质中的计算机程序由电子设备的处理器执行时,所述电子设备能够执行如权利要求1-8任一所述的方法。
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