[发明专利]一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统在审

专利信息
申请号: 202210792227.9 申请日: 2022-07-07
公开(公告)号: CN115290364A 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 王肖奎;王鹏颖;张潇丹;张静龙;齐红环 申请(专利权)人: 北京亿华通科技股份有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 代理人: 张宇
地址: 100089 北京市海淀区西小口路6*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 发动机 用增湿器 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,燃料电池发动机用增湿器包括干气流道和湿气流道;其特征在于,该测试系统包括干气供气模块、湿气供气模块、加湿模块、分水回收模块、水循环模块和温湿压传感器;

所述干气供气模块与干气流道的入口连通,以用于为干气流道供气;

所述加湿模块的入口分别与湿气供气模块和干气流道的出口连通,其出口与湿气流道的入口连通,以用于为湿气流道供气;

所述分水回收模块设有两个,分别与干气流道和湿气流道的出口连通,以用于回收干气流道和湿气流道排放的气体中的水份和热量;

所述水循环模块分别与加湿模块和分水回收模块连接,用于接收分水回收模块回收的水份,加热加压后输送给加湿模块使用;

所述温湿压传感器设有若干个,各温湿压传感器分别设于干气流道和湿气流道的出、入口处,以用于检测干气流道和湿气流道的出、入口的气体的温度值、湿度值和压力值。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述干气供气模块包括压缩供气模块和空压供气模块;所述压缩供气模块和空压供气模块均与干气流道的入口连通。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述压缩供气模块包括第一减压阀和第一流量控制器;所述第一减压阀和第一流量控制器的进气端连通。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述空压供气模块包括依次连通的过滤器、空气流量计、空压机、冷却器和第一温压传感器。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述压缩供气模块和空压供气模块均还包括缓冲罐和第一加热器;所述缓冲罐的进气端分别与第一流量控制器的出气端以及第一温压传感器通过三通阀连通,其出气端与第一加热器的进气端连通;所述第一加热器的出气端与干气流道的入口连通。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述分水回收模块包括分水换热器和电动阀;所述分水换热器的进气端与干气流道或湿气流道的出口连通,其出水端通过电动阀与水循环模块连接。

7.根据权利要求6所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述分水换热器的出气端接有用于与发动机尾气排放管连通的排放模块;所述排放模块包括用于与分水换热器的出气端连通的第二加热器和用于连通第二加热器和尾气排放管的流量计。

8.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述水循环模块包括集水箱、第三加热器、循环水泵、加压水泵和第二温压传感器;所述第三加热器设于集水箱内;所述集水箱的进水端分别与分水回收模块、加湿模块和循环水泵的出水端连通,其出水端与加压水泵的进水端连通;所述加压水泵的出水端与循环水泵的进水端连通;所述循环水泵的出水端还与加湿模块连通,且二者之间设有电动控制阀;所述第二温压传感器设于加压水泵和循环水泵之间。

9.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述湿气供气模块包括依次连通的第二减压阀、第二流量控制器和温控器。

10.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机用增湿器的测试系统,其特征在于,所述加湿模块和湿气流道的入口之间接有温控模块。

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