[发明专利]一种带有列车运行监控装置的机车

权利要求书

1.一种带有列车运行监控装置的机车，运行监控装置设置于机车上，所述列车运行监控装置至少包括处理器、显示终端和若干传感器，其特征在于，所述处理器至少包括控制模式判断模块和数据提取模块，

所述控制模式判断模块用于基于第一信号的变化序列判断控制模式的类别；

所述数据提取模块用于提取在一个控制模式内记录的运行记录文件并形成控制模式记录文件；

所述控制模式判断模块的判断步骤至少包括：

以运行文件的开始节点或一个控制模式的记录节点为查找节点来查找所述第一信号的变化信息；

基于信号的所述变化信息确定所述第一信号的变化序列；

将所述第一信号的变化序列与控制模式的序列样本进行对比，在所述第一信号的变化序列与序列样本对应时，标记所述第一信号的变化序列中的末位信号所在位置为结束节点，判断在查找节点与结束节点之间是按照一个控制模式运行的；

在所述第一信号的变化序列无法与序列样本对应时，判断与所述第一信号的变化序列对应的运行期间不是一个完整的控制模式；

列车运行监控装置还包括回溯标记组件，所述回溯标记组件与所述数据提取模块连接；

所述数据提取模块至少提取控制模式中的第二信号的操作序列和第三信号的判定序列信息，其中，

所述数据提取模块将所述操作序列信息和判定序列信息合并并发送至案例生成模块，

所述案例生成模块将控制模式的所述合并信息增加描述信息以形成自动测试用例；

所述案例生成模块生成的自动测试用例直接应用于LKJ控制软件的自动化测试。

2.根据权利要求1所述的带有列车运行监控装置的机车，其特征在于，所述控制模式判断模块的判断步骤还包括：

在所述第一信号的变化序列无法与序列样本对应时，所述控制模式判断模块继续采集所述第一信号的所述变化信息并进行判断，直至所述第一信号的变化序列与序列样本对应，标记所述第一信号的变化序列中的末位信号所在位置为结束节点，判断在查找节点与结束节点之间是按照一个控制模式运行的。

3.根据权利要求1所述的带有列车运行监控装置的机车，其特征在于，所述数据提取模块接收所述控制模式判断模块发送的控制模式判断信息，并且根据控制模式的查找节点和结束节点提取与各个控制模式对应的运行记录文件，

将提取的运行记录文件按照控制模式进行归类。

4.根据权利要求1所述的带有列车运行监控装置的机车，其特征在于，在速度数据发生变化时，所述数据提取模块基于速度数据的变化量在数据发生变化的变化节点插入速度变化记录信息。

5.根据权利要求1所述的带有列车运行监控装置的机车，其特征在于，所述操作序列信息的提取步骤至少包括：

遍历运行记录文件，选取指定的操作记录并基于记录时间构建操作序列；

所述操作记录至少包括进行操作时产生第二信号的操作时间、发生位置和操作内容。

6.根据权利要求1所述的带有列车运行监控装置的机车，其特征在于，所述判定序列信息的提取步骤至少包括：

遍历运行记录文件，选取指定的判定记录并基于记录时间构建判定序列；

所述判定记录至少包括触发判定的变化信息时产生第三信号的触发时间、发生位置、判定内容和误差。