[发明专利]改性聚酯纤维及其制备方法和应用在审
| 申请号： | 202210722925.1 | 申请日： | 2022-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN115045039A | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 史忠鹤;张彦彪;王清国;乔小兵;谢文才 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | D04H1/435 | 分类号： | D04H1/435;D04H1/43;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/36;B32B27/30;B32B5/02;B32B7/12;B32B37/12;B60R13/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 胡哲 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改性 聚酯纤维 及其 制备 方法 应用 | ||
1.一种改性聚酯纤维，其特征在于，由包括如下质量百分数的原料制成：
高熔点聚酯纤维 55％～70％、
低熔点聚酯纤维 20％～25％，以及
腈纶纤维 10％～20％；
所述高熔点聚酯纤维的熔点为200℃～300℃，所述低熔点聚酯纤维的熔点为100℃～150℃，所述腈纶纤维的直径为1μm～10μm。
2.根据权利要求1所述的改性聚酯纤维，其特征在于，所述高熔点聚酯纤维包括1.33D和6.67D的聚酯纤维，其中，1.33D的聚酯纤维和6.67D的聚酯纤维的质量比为5:1～10:1；和/或，
所述低熔点聚酯纤维的直径为1D～5D。
3.一种权利要求1或2所述的改性聚酯纤维的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
将所述高熔点聚酯纤维、所述低熔点聚酯纤维以及所述腈纶纤维进行混棉处理。
4.一种吸音棉，其特征在于，包括权利要求1或2所述的改性聚酯纤维。
5.一种权利要求4所述吸音棉的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
将所述改性聚酯纤维进行梳理处理和铺网处理。
6.一种吸音制品，其特征在于，包括第一防护层、第二防护层以及权利要求4所述的吸音棉；所述第一防护层和所述第二防护层分别位于所述吸音棉的上表面和下表面。
7.根据权利要求6所述的吸音制品，其特征在于，所述吸音棉的厚度为10mm～20mm；和/或，
所述第一防护层的厚度为0.3mm～1mm；和/或，
所述第二防护层的厚度为0.3mm～1mm；和/或，
所述吸音棉的面密度为400g/m2～1200g/m2；和/或，
所述第一防护层的面密度为25g/m2～80g/m2；和/或，
所述第二防护层的面密度为25g/m2～80g/m2。
8.根据权利要求6所述的吸音制品，其特征在于，所述第一防护层为第一阻燃层；和/或，
所述第二防护层为第二阻燃层。
9.根据权利要求6～8中任一项所述的吸音制品，其特征在于，还包括第一粘结层和第二粘结层；所述第一粘结层位于所述第一防护层和所述吸音棉之间以用于粘结所述第一防护层和所述吸音棉；所述第二粘结层位于所述第二防护层和所述吸音棉之间以用于粘结所述第二防护层和所述吸音棉。
10.一种汽车，其特征在于，包括车厢和权利要求6～9中任一项所述的吸音制品，所述吸音制品附着于所述车厢的内壁。
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