[发明专利]传动组件和制动助力器

权利要求书

1.一种用于车辆的制动助力器(1)的传动组件(2)，该传动组件(2)包括：

-齿条模块(3)，所述齿条模块(3)具有基座部分(4)和至少一个齿排部分(5)；以及

-至少一个传动装置(6)，所述至少一个传动装置(6)用于传递诸如扭矩之类的力矩，其中所述至少一个传动装置(6)与所述齿条模块(3)的所述至少一个齿排部分(5)接合，并且所述至少一个传动装置(6)具有轴(9)、由所述轴(9)承载的螺旋轮(10)、和圆柱形轮(11)，

其特征在于，所述至少一个传动装置(6)具有至少一个救济元件(8)，所述至少一个救济元件(8)有效地布置在所述至少一个传动装置(6)的载荷路径(7)中。

2.根据权利要求1所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个救济元件(8)被设计成补偿所述载荷路径(7)中的刚度，特别是补偿所述载荷路径(7)中的不同刚度。

3.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个救济元件(8)被设计成补偿齿轮偏移。

4.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个救济元件(8)是阻尼元件，其中所述阻尼元件相对于轴向力和/或径向力和/或扭转力矩具有较高或较低的刚性。

5.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个救济元件(8)是由橡胶或特别是软质塑料制成的。

6.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个救济元件(8)是可弹性和/或可塑性变形的。

7.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个救济元件(8)有效地布置在所述至少一个传动装置(6)的所述圆柱形轮(11)与所述轴(9)之间。

8.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述至少一个传动装置(6)的所述圆柱形轮(11)具有主体(12)和齿轮部分(13)，其中所述主体(12)被设计成所述至少一个救济元件(8)。

9.根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，其特征在于，所述齿条模块(3)具有两个齿排部分(5)，并且设置了两个传动装置(6)，其中所述两个传动装置(6)中的每一者特别地利用其螺旋轮(10)与所述齿条模块(3)的齿排部分(5)接合。

10.一种用于车辆的制动助力器(1)，特别是机电式制动助力器(1)，该制动助力器(1)包括电动马达、推杆和根据前述权利要求中至少一项所述的传动组件(2)，所述传动组件(2)作用在所述电动马达与所述推杆之间。