[发明专利]一种双向制动限速器在审
申请号: | 202210700591.8 | 申请日: | 2022-06-20 |
公开(公告)号: | CN115009953A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 谢炜;姜平涛;宁康祥;方兴林 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/18 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 制动 限速 | ||
1.一种双向制动限速器,其特征在于,包括由钢丝绳(3)带动转动的绳轮(1)、设置在绳轮(1)上的上升检速机构、下降检速机构、以及在超速后对所述钢丝绳(3)紧急制动的上升夹持机构、下降夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述上升检速机构、下降检速机构的结构相同,且所述上升检速机构、下降检速机构关于所述绳轮(1)中心轴呈中心对称结构。
3.根据权利要求2所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述上升夹持机构、下降夹持机构的结构相同,且所述上升夹持机构、下降夹持机构关于所述绳轮(1)中心轴呈中心对称结构。
4.根据权利要求3所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述绳轮(1)转动安装中心主轴上,所述绳轮前侧同轴转动连接有棘轮(2),所述上升检速机构包括有转动连接在绳轮(1)侧部的离心块(4),所述离心块(4)的近心端设置有与所述棘轮(2)配合的棘爪(10),所述离心块(4)的近心端与轮幅(14)之间固定连接有预紧弹簧(12),所述轮幅(14)设置在所述绳轮(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述上升检速机构的离心块(4)与下降检速机构的离心块的中心对称位置之间通过连杆(15)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述棘轮(2)的周侧中心对称有若干组双向棘齿(13),每一组双向棘齿(13)包括有齿向相反的正棘齿(131)、反棘齿(132),所述正棘齿(131)与上升检速机构中的棘爪卡紧啮合,所述反棘齿(132)与下降检速机构中的棘爪卡紧啮合。
7.根据权利要求6所述的一种双向制动限速器,其特征在于,正棘齿(131)与上升检速机构中的棘爪卡紧啮合时,所述反棘齿(132)与下降检速机构中的棘爪不相互干涉。
8.根据权利要求7所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述上升夹持机构包括一侧铰接设置在绳轮(1)右侧上方的转动座(8),所述转动座(8)中部朝向所述钢丝绳(3)的一侧设置有制动靴(9),所述转动座(8)远离铰接点的一侧上可活动穿设有拉杆(6),所述拉杆(6)上固定套设有弹簧(7),所述弹簧(7)的一端抵触在所述转动座(8)上,所述拉杆(6)穿过所述转动座(8)的一端与减速杆(5)一端固定连接,所述减速杆(5)另一端与圆弧槽(11)可活动连接,所述圆弧槽(11)设置在所述棘轮(2)上。
9.根据权利要求8所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述圆弧槽(11)的数量为两条,两条圆弧槽(11)对称设置在所述棘轮(2)上,另一条圆弧槽(11)与所述下降夹持机构的减速杆可活动连接。
10.根据权利要求9所述的一种双向制动限速器,其特征在于,所述双向棘齿(13)的组数为三组。
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