[发明专利]一种汽车车灯光传导装置及汽车车灯

说明书

本发明涉及一种车用照明领域，具体是一种汽车车灯光传导装置及汽车车灯,光传导装置包括光源组件和光导本体，光源组件具有一个发光通道；光导本体一端与光源组件上的发光通道配合，使从发光通道溢出的部分光线沿光导本体的一端进入到光导本体中；汽车车灯光传导装置还包括用于将光导本体与发光通道配合的固定罩。通过设置的固定罩可使光导本体的一端稳定地与发光通道同轴间隙配合，避免在使用过程中光导本体一端相对发光通道产生移位，包括沿发光通道的轴线移动、转动、偏摆；从而保证入射角不会偏倚，保证光线能够在光导本体中作全反射传播，并沿着光导本体传输，克服漏光的问题；同时还可保证光导本体不会在车灯透镜内变形，影响发光效果。

技术领域

本发明涉及一种车用照明领域，具体是一种汽车车灯光传导装置及汽车车灯。

背景技术

随着汽车工业的发展和行车速度的提高，汽车照明的质量正受到人们越来越多的重视。而汽车光源是汽车灯具的发光部件，是其核心所在，它对提高汽车照明的质量和增加行车安全性有着十分重要的作用。

目前生产的汽车中，所用的大灯大多为卤素大灯或氙气大灯或LED大灯；卤素大灯效率不高，较为费电，发热量大，色温比氙气大灯低，所以给人的直观感受是卤素大灯较为昏暗；氙气大灯是惰性气体如氙气和碘化物等充到石英玻璃管中，然后惰性气体被高压激发以释放电子，从而两个电极可以发光，亮度稍高，但在雨、雪、雾天气的时候，穿透力比较差；LED大灯是采用LED作为光源，配合光导发光；LED大灯寿命长、光效高、无辐射与低功耗，同时还能够形成条状的光源，构造成不同形状和走势的灯带。

光导与LED光源需要稳定配合，一旦光导偏离预定位置或角度，便会出现漏光并影响发光效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车车灯光传导装置及汽车车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车车灯光传导装置及汽车车灯，包括：

光源组件，所述光源组件集成有LED发光体，并具有一个发光通道，所述发光通道供LED发光体发出的光线从光源组件中溢出

光导本体，所述光导本体一端与发光通道配合，使从发光通道溢出的部分光线沿光导本体的一端进入到光导本体中，并沿着光导本体传播光线；

固定罩，所述固定罩用于将所述光导本体与所述发光通道稳定配合，所述固定罩连接所述光源组件；

所述光导本体一端通过固定罩与发光通道配合时，在固定罩的内部形成一个包络光导本体一端和发光通道的内腔。

如上所述的汽车车灯光传导装置及汽车车灯：所述固定罩中还设置有遮光组件，所述光导本体一端通过固定罩与发光通道配合时，遮光组件处于内腔中；且光导本体的一端与发光通道配合于遮光组件和光源组件之间；

当通过固定罩使光导本体的一端与发光通道稳定配合时，遮光组件与光源组件以及光导本体配合，使内腔形成一个封闭的空间。

如上所述的汽车车灯光传导装置及汽车车灯：所述固定罩远离所述光源组件的一侧开设有同所述发光通道同轴的插孔；

所述内腔中包含容纳腔和尾腔，所述尾腔与容纳腔均呈柱状，且二者与插孔同轴，在尾腔的端面开设有供光导本体一端穿过的圆孔；

所述尾腔和容纳腔相互连通，插孔与容纳腔连通；在所述插孔的内壁上沿插孔的轴向设置有第一定位槽，尾腔的内壁上设置有第二定位槽，第一定位槽和第二定位槽在插孔的轴线方向上重合；

所述光导本体外壁靠近其一端的一段外壁上设置有定位键，所述定位键沿光导本体的轴向设置，且定位键与第一定位槽及第二定位槽适配。