[发明专利]新能源汽车刹车系统

说明书

本发明提供新能源汽车刹车系统，涉及汽车刹车技术领域。该一种新能源汽车刹车系统，包括轮胎主体和智能监测系统，所述轮胎主体左右两侧中部均通过螺栓安装有轮毂连接件，右侧所述轮毂连接件右侧设置有刹车盘，所述刹车盘后侧上部设置有刹车卡钳，所述刹车卡钳前内侧左部固定连接有外刹车片，所述刹车卡钳前内侧右部设置有内刹车片。通过异常警报模块内部的数据接收器一能够接收主处理器所得出的数据对比结果，通过微处理器一能够对对比结果进行判断，当微处理器一判断数据异常后，会控制警报灯、蜂鸣器和语音提示单元启动，从而能够向人们发出警报提醒，使得人们能够及时地发现隐患。

技术领域

本发明涉及汽车刹车技术领域，具体为新能源汽车刹车系统。

背景技术

在使用新能源汽车时，汽车中的刹车系统是极为重要的组成部件，汽车刹车系统是指对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置，现有的刹车系统大多为盘式刹车，使用时卡钳上的刹车盘、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动从而能够实现强制制动。

在使用汽车刹车系统的过程中，目前市场上现有的汽车刹车系统在使用时往往仍有两个不足之处，一是现有的汽车刹车系统在使用时不能够实现对刹车机构进行全面监控，二是现有的汽车刹车系统在使用时出现异常无法及时发现。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了新能源汽车刹车系统，解决了现有的汽车刹车系统在使用时不能够实现对刹车机构进行全面监控，且出现异常无法及时发现的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车刹车系统，包括轮胎主体和智能监测系统，所述轮胎主体左右两侧中部均通过螺栓安装有轮毂连接件，右侧所述轮毂连接件右侧设置有刹车盘，所述刹车盘后侧上部设置有刹车卡钳，所述刹车卡钳前内侧左部固定连接有外刹车片，所述刹车卡钳前内侧右部设置有内刹车片，所述内刹车片远离刹车盘的一侧中部固定连接有液压缸，所述液压缸设置在刹车卡钳右侧，所述液压缸右端固定连接有液压管道，所述刹车盘通过轮毂组件安装在轮毂连接件右侧，所述轮毂组件设置在刹车盘右侧。

优选的，所述智能监测系统包括温度监测模块，所述温度监测模块连接有主处理器，所述主处理器连接有液压监测模块，所述主处理器连接有制动距离监测模块，所述主处理器连接有异常警报模块，所述异常警报模块连接有显示控制模块。

优选的，所述制动距离监测模块包括信号发射单元，所述信号发射单元连接有信号感应器，所述信号感应器连接有处理芯片，所述处理芯片连接有存储器，所述处理芯片连接有数据传输器。

优选的，所述温度监测模块包括温度传感器，所述温度传感器连接有转换器一，所述转换器一连接有信号发射器一，所述转换器一连接有存储器。

优选的，所述异常警报模块包括数据接收器一，所述数据接收器一连接有微处理器一，所述微处理器一连接有蜂鸣器，所述微处理器一连接有语音提示单元，所述微处理器一连接有警报灯。

优选的，所述液压监测模块包括压力传感器，所述压力传感器连接有转换器二，所述转换器二连接有信号发射器二，所述转换器二连接有存储器。

优选的，所述显示控制模块包括数据接收器二，所述数据接收器二连接有微处理器二，所述微处理器二连接有转换器三，所述转换器三连接有显示屏，所述微处理器二连接有语音识别单元，所述语音识别单元连接有语音输入单元。

优选的，所述数据传输器连接有主处理器，所述主处理器连接有信号发射器一。

优选的，所述主处理器连接有数据接收器一，所述主处理器连接有信号发射器二。

优选的，所述存储器设置在主处理器内部。