[发明专利]齿条不脱离齿轮大行程侧抽芯模具结构

说明书

本发明公开了一种齿条不脱离齿轮大行程侧抽芯模具结构，包括：前模、后模和滑块，所述前模和所述后模之间设置有侧抽芯机构，所述侧抽芯机构包括第一齿条、第二齿条以及传动齿轮，所述第二齿条固定在所述滑块上并与所述传动齿轮啮合；所述前模上安装有第一固定块，所述第一固定块内设置有行程限位腔，所述第一齿条与所述传动齿轮啮合且其一端活动设置在所述行程限位腔内；开模时，当所述前模相对所述后模打开一安全距离后，通过所述第一固定块带动所述第一齿条跟随移动，并通过所述传动齿轮及所述第二齿条的传动带动所述滑块进行抽芯。该齿条不脱离齿轮大行程侧抽芯模具结构能够避免齿轮与齿条出现卡死状况，提高模具开合模动作的稳定性。

技术领域

本发明涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种齿条不脱离齿轮大行程侧抽芯模具结构。

背景技术

注塑模具是用于成型塑胶产品的常用模具，针对于一些如管状产品的注塑成型中，其需要抽芯的长度较大，若直接采用斜导柱配合滑块方式进行抽芯，则斜导柱的所需长度往往是抽芯长度的几倍，导致很难实现正常开模。因此，针对于大行程抽芯传统模具普遍采用液压油缸，而此结构不仅会增加模具成本及模具占用空间，而且还会延长产品成型周期，很不利于生产。目前，现有注塑模具已出现有采用齿条、齿轮带滑块抽芯结构，由于齿轮、齿条为一比一传动，也就是说开模行程与滑块行程一致，导致开模过程中滑块上的背压板会与前模上的斜面产生干涉，因此需要在齿条上做一段空齿，保证先开模一段安全距离后再带动滑块抽芯，但是这样会存在有很大的弊端，齿轮在回位时会容易卡住齿条，造成无法合模。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种齿条不脱离齿轮大行程侧抽芯模具结构，避免齿轮与齿条出现卡死状况，提高模具开合模动作的稳定性。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿条不脱离齿轮大行程侧抽芯模具结构，包括：前模、后模和滑块，所述前模与所述后模相对设置并在其之间形成用于注塑成型产品的型腔，所述滑块滑动设置在所述后模上且其一端伸入所述型腔内，所述前模和所述后模之间设置有侧抽芯机构，所述侧抽芯机构包括沿开合模方向布置的第一齿条、垂直于所述第一齿条布置的第二齿条以及传动齿轮，所述第二齿条固定在所述滑块上并与所述传动齿轮啮合；所述前模上安装有第一固定块，所述第一固定块内设置有行程限位腔，所述第一齿条与所述传动齿轮啮合且其一端活动设置在所述行程限位腔内；开模时，当所述前模相对所述后模打开一安全距离后，通过所述第一固定块带动所述第一齿条跟随移动，并通过所述传动齿轮及所述第二齿条的传动带动所述滑块沿垂直于开合模方向滑动进行抽芯。

作为本发明的进一步改进，所述行程限位腔内安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端弹性抵置在所述第一齿条上，对所述第一齿条始终具有与开模方向相反的弹力。

作为本发明的进一步改进，所述第一齿条位于所述行程限位腔内的一端设置有限位凸台，所述行程限位腔具有一正对于所述限位凸台的内底壁，且该内底壁与所述限位凸台之间的间距与所述安全距离一致。

作为本发明的进一步改进，所述前模和所述后模之间设置有齿条限位机构，所述齿条限位机构用于对所述第一齿条进行限位，使所述第一齿条能够在合模时跟随所述前模同步移动，并在所述前模和所述后模合模剩余所述安全距离后脱离所述第一齿条。

作为本发明的进一步改进，所述齿条限位机构包括弹块，所述弹块容纳在所述前模上设置的第二容置槽内且位于所述第一齿条的一侧，所述第一齿条朝向所述弹块的一侧设置有限位台阶；当所述前模相对所述后模打开所述安全距离时，所述弹块弹出使其一端凸出于所述第二容置槽并止挡在所述限位台阶上；当所述前模相对所述后模合模剩余所述安全距离时，所述弹块回位至所述第二容置槽内并脱离所述限位台阶。

作为本发明的进一步改进，所述齿条限位机构还包括插销和第二弹簧，所述第二弹簧容纳在所述第二容置槽内，其作用在所述弹块上的弹力能够驱使所述弹块具有朝向所述第一齿条运动的趋势；所述插销固定在所述后模上，用于为所述弹块的弹出动作进行避位以及为所述弹块的回位动作提供推力。