[发明专利]一种平移浮动构件及其前盖安装夹具

说明书

本发明提供了一种平移浮动构件及其前盖安装夹具，包括：X、Y向平移滑动板，在Y方向上下端面同轴开设第一、第二环槽和连接两环槽的贯通孔；单向推力轴承组，包括第一、第二单向推力轴承，第一单向推力轴承的第一轴圈安装在Y向调节块上端面的第三环槽内，第一钢球保持架置于第一轴圈上，第一座圈设置于X、Y向平移滑动板下端面的第二环槽，第一座圈在第一钢球保持架上的钢珠上滑动；限位轴，穿设Y向调节块的通孔、单向推力轴承组的轴心和X、Y向平移滑动板的贯通孔后锁紧，以限制X、Y向平移滑动板的位移。本发明以创新、高效的理念设计实现了X、Y向平移滑动，能有效解决因前盖螺柱尺寸波动，提高现场装配效率。

技术领域

本发明涉及一种前盖安装技术领域，尤其是一种平移浮动构件及其前盖安装夹具。

背景技术

汽车生产制造过程中，前盖安装到车身上的安装流程请参见图 1和图2。图1中示意了前盖内板螺柱801的位置，整个安装过程是，将前盖内板螺柱801装配到图2中车身上的前盖铰链安装孔 802内，然后通过Z向浮动扭矩扳手拧紧头锁紧螺母，即完成前盖的安装。

具体来说，前盖安装的流程顺序是：步骤一，先把前盖安装夹具10放置并定位在车身90上，即参见图3(1)所示，图3(2) 给出了定位在车身90处夹具10的局部放大示意图；步骤二，把前盖锁紧螺母803，放到Z向浮动扭矩扳手202的螺母拧紧头2021 内，图4(1)示意了放入锁紧螺母803后局部车身的示意图，图4 (2)给出了前盖锁紧螺母803放入螺母拧紧头2021的局部放大示意图；步骤三，再把前盖80，安装到夹具10上进行定位。然后通过Z向浮动扭矩扳手202的拧紧螺母，请参见图5(1)和5(2) 分别示意了前盖80安装前后的示意图。

前盖内板螺柱801在前盖总成X、Y、Z三个方向有±0.5mm的公差，所以与之匹配的安装孔为方孔，该方孔尺寸为12×12，前盖内板上焊接的是M8的螺柱。当前盖内板螺柱801在焊接到前盖 80上时，X、Y两个方向尺寸出现波动时，也不影响前盖内板螺柱 801与前盖铰链安装孔802的匹配。而Z向偏差通过Z向浮动扭矩扳手202进行补偿，完成螺母的紧固。

在前述过程中采用了闭合打紧方式，所以前盖安装空间受限，间隙较小。

图6(1)示意了前盖80安装位置关系示意图，图6(2)局部放大了图6(1)中的安装空间。由此可见，安装夹具10上在前盖闭合状态下的前盖内板螺柱801和前盖锁紧螺母803以及螺母拧紧头2021都处于一个非常狭窄的空间内。

图7所示为传统前盖安装夹具10的示意图，包括两部分实现定位：一部分是夹具10相对于夹具下方的车身90的定位，图示为B 面，另一部分是夹具10相对于夹具上方的前盖80的定位，所示为 A面。

图8为图7中安装夹具10的仰视图，结合其结构介绍夹具10 相对于车身90的定位。

主定位销控制车身90上X、Y向位置，对应为位于夹具框架 100对称两侧的X、Y向定位销102，辅助定位销控制车身上X向位置，对应为X向定位销105，防止整个夹具10围绕主定位销旋转；处于夹具框架100四个位置的Z向支撑块101、103、104、106控制夹具10在车身90上的Z向位置。通过Z向支撑及定位销X、Y 向定位，完成夹具10在车身90上的定位。

图9为图7中安装夹具10的俯视图，结合其结构介绍该夹具 10相对于前盖80的定位。

设置在夹具框架100一侧的X、Y向定位销208为主定位销，控制前盖80在夹具10上的X、Y向位置，设置在夹具框架100另一侧的X定位销203为辅助定位销，控制前盖80在夹具10上的X 向位置，处于四个位置的Z向支撑块201、204、207、210，控制前盖80在夹具10上的Z向位置，通过支撑加定位，完成前盖80 在夹具10上的定位。对称设置的两个Z向浮动扭矩扳手202和209 分别通过两调节块与夹具框架100相连接。