[发明专利]一种梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置及固定方法有效

专利信息
申请号: 202210637562.1 申请日: 2022-06-08
公开(公告)号: CN114700738B 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 倪进娟;倪进强;刘楠楠;郑策;陶帝;李湘阳 申请(专利权)人: 南京莱迪新能源科技有限公司
主分类号: B23P23/00 分类号: B23P23/00;B24B1/00;B24B19/00;B23K37/04;B23K101/36
代理公司: 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 代理人: 郭淑芬
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 梯次 利用 锂电池 排线 焊接 绝缘 固定 装置 方法
【说明书】:

发明公开了一种梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置及固定方法,涉及锂电池梯次利用技术领域。本发明中:上位塑框前后侧方位都配置有朝向锂电池电芯电极的电极脊柱打磨机构,上位塑框的电极导入槽口位置处安装有若干计数传感探头,上位塑框前后侧面板开设有若干层插合缺口,下位塑框开设有前后贯通的横向焊接区。纵向液压机构包括用于移动支撑锂电池电芯的电芯支撑板。固定装置包括在横向方位上与上位塑框前后面板移动插接配合的电极支撑机构,电极支撑机构连接有用于驱动电机支撑机构横向移动的横向液压机构。本发明提升了锂电池电芯电极脊柱的打磨效率,也便于锂电池电芯的快速焊接,使得梯次化利用的锂电池二次处理、加工效率得到提升。

技术领域

本发明涉及锂电池梯次利用技术领域,尤其涉及一种梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置及固定方法。

背景技术

现如今,新能源汽车的高速发展,大量锂电池被制造出来,投入应用在新能源汽车上,但当新能源汽车锂电池的电池容量低于80%后,就需要将动力锂电池退役更换,而锂电池在新能源汽车上退役后,仍存在着将近80%的电池容量,对其回收处理后进行梯次化利用能够带来新的经济价值,同时也是提高能源利用率的重要手段。在对新能源汽车上退役的锂电池进行梯次化回收利用时,需要进行二次处理加工,以33140铁锂电池电芯组成的锂电为例,在处理加工时,需要将单体电芯正负电极脊柱上的原焊点打磨掉,便于根据组配规格需求进行二次焊接组合。

而现有对33140铁锂电池电芯进行打磨时采用直接手持电芯在高速旋转的砂带上进行打磨,存在效率较低、打磨程度不易控制、也不便于根据组配规格进行快速串并联焊接操作等问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置及固定方法,提升了锂电池电芯电极脊柱的打磨效率,也便于锂电池电芯的快速焊接,使得梯次化利用的锂电池二次处理、加工效率得到提升。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明提供一种梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置,固定装置包括上位塑框、安装在上位塑框下侧位置的下位塑框,上位塑框前后侧方位都配置有朝向锂电池电芯电极的电极脊柱打磨机构,上位塑框前后侧面板开设有贯穿式的电极横置区,上位塑框上部开设有用于卡合放置锂电池电芯电极的电极导入槽口,上位塑框的电极导入槽口位置处安装有若干计数传感探头,上位塑框前后侧面板开设有若干层插合缺口,下位塑框开设有前后贯通的横向焊接区。

电极脊柱打磨机构包括打磨升降架以及用于驱动调节打磨升降架升降移动的升降伺服电机,打磨升降架固定安装有横置的打磨电机,打磨升降架配置有若干由打磨电机驱动的打磨砂轮。

固定装置包括在竖直方位上活动贯穿下位塑框、上位塑框内部区域的纵向液压机构,纵向液压机构包括用于移动支撑锂电池电芯的电芯支撑板。

固定装置包括在横向方位上与上位塑框前后面板移动插接配合的电极支撑机构,电极支撑机构连接有用于驱动电极支撑机构横向移动的横向液压机构。

电极支撑机构包括侧推板,侧推板两侧固定连接有若干活动安装在插合缺口位置处的插合边片,插合边片朝外的侧面开设有若干与电极横置区位置相配合的打磨道槽。

作为本发明中梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置的一种优选技术方案:电极横置区的开口宽度尺寸与锂电池电芯电极的长度尺寸相配合,相邻层插合缺口的高度差与锂电池电芯的直径尺寸相同。

作为本发明中梯次利用锂电池组排线焊接绝缘固定装置的一种优选技术方案:打磨升降架一端开设有螺纹通孔,升降伺服电机的输出侧配置有安装在螺纹通孔位置处的螺纹杆,螺纹杆上端安装有上位固定板,上位固定板安装有与螺纹杆连接的轴承结构。打磨升降架另一端开设有导向通孔,打磨升降架的导向通孔位置处竖直安装有副侧导向杆,副侧导向杆的上下侧端都配置有导向固定板。

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