[发明专利]一种移动安全终端定制系统、装置及方法

说明书

本发明提供一种移动安全终端定制系统、装置及方法，包括通过物理网络连接的移动安全终端、数据库以及总控信息平台，所述移动安全终端上安装有信息采集装置、报警装置以及调节装置，所述移动安全终端包括车体以及安装在车体上的安全工作亭；所述调节装置包括进风结构、第一腔体和第二腔体，所述进风结构设置有进风口、与第一腔体连通的第一过风口、与第二腔体连通的第二过风口，通过设置调节机构能够在空气较好的位置进行储气，避免在红绿灯等地方吸收外部空气，从而有效避免汽车尾气对巡查人员的影响，通过设置进风结构、第一腔体和第二腔体使得调节机构能够自动进行储气排气动作，自动化程度高，且能够自动除尘实用性高。

技术领域

本发明涉及移动安全终端，尤其涉及一种移动安全终端定制系统、装置及方法。

背景技术

警务系统在值勤过程中一般需要使用车辆进行巡逻，巡逻路径只通过人为分配，巡逻的频率不能与事故发生地的频率更好的匹配；

且巡逻过程中经常需要经过红绿灯，在红绿灯处等候变灯的期间由于汽车聚集会产生大量的尾气，且由于巡逻频率较高，警务人员需要在红绿灯处停留的时间比常人更加的多，虽然有过滤装置，但是还是无法消除汽车尾气对人体的影响。

发明内容

鉴于所述，本发明的目的在于提供一种移动安全终端定制系统、装置，包括通过物理网络连接的移动安全终端、数据库以及总控信息平台，所述移动安全终端上安装有信息采集装置、报警装置以及调节装置，所述移动安全终端包括车体以及安装在车体上的安全工作亭；

所述调节装置包括进风结构、第一腔体和第二腔体，所述进风结构设置有进风口、与第一腔体连通的第一过风口、与第二腔体连通的第二过风口，所述进风口处安装有可以电动启闭的密封门，所述第二过风口处设有自动闭合门，所述进风口与第二过风口之间设有第一挡风板，所述第一过风口、第二过风口之间设有用于关闭第一过风口的第二挡风板，所述第一挡风板上固定有用于顶开自动闭合门的插接柱、第一连杆，所述第一连杆上安装有驱动第一挡风板同步反向移动的传动结构，所述第一连杆穿设入第二腔体内与第一磁吸板固定连接，所述磁吸板与第二腔体侧壁之间固定有弹簧；

所述第一腔体内设有储气气囊结构，所述储气气囊结构设置有随着储气气囊充入空气或者放出气体能够往复移动的端板，所述端板下部固定有摩擦条；

所述第二腔体内通过轴承转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴之间通过传动轮、传动带传动连接，所述一转轴、第二转轴上分别固定有作用方向相反的第一内棘轮、第二内棘轮，所述第一内棘轮、第二内棘轮外嵌设有第一外棘轮环、第二外棘轮环，所述第一外棘轮环、第二外棘轮环外固定有摩擦环，第二腔体端部侧壁固定有第二磁吸板，所述第二转轴上固定有磁吸块，所述磁吸块位于第一磁吸板、第二磁吸板之间；

所述第二腔体末端与第一腔体末端连通，所述第一腔体和第二腔体之间设有分隔板，所述摩擦环穿设过分隔板。

作为上述方案的进一步改进：

优选地，所述自动闭合门包括闭合门本体、固定销以及复位卷簧，所述闭合门本体转动方向远离插接柱设置，所述密封门通过固定销转动安装于进风口处，所述密封门通过耳座、固定销与气缸的输出轴转动连接，所述气缸另一端通过固定销与进风结构的底板转动连接。

优选地，所述储气气囊结构包括固定在第一腔体内的多个滑杆，所述滑杆上滑动连接有支撑框以及端板，所述支撑框以及端板上固定有密封气囊，所述密封气囊与第一过风口、移动安全终端内部连通。

优选地，所述进风结构内还设置有止回结构，所述止回结构位于第一挡风板上部，所述止回结构包括安装板，所述安装板上开设有安装口，所述安装口处固定有滤袋，所述滤袋包括中部的柔性密封袋体，所述袋体末端固定有滤网架以及滤网，所述滤网架通过固定销与第二连杆转动连接，所述第二连杆通过固定销与进风结构侧壁转动连接。