[发明专利]一种行星齿轮式多档位自动变速器

权利要求书

1.一种行星齿轮式多档位自动变速器，其特征在于：包括结构组件、四个离合器、两个制动器及四个行星轮系；结构组件分别是输入轴(1)及三个内毂，三个内毂分别是第二内毂(2)、第三内毂(3)及第四内毂(4)，四个离合器分别是第一离合器(53)、第二离合器(54)、第三离合器(55)及第四离合器(56)，两个制动器分别是第一制动器(51)及第二制动器(52)，四个行星轮系分别是第一行星轮系、第二行星轮系、第三行星轮系及第四行星轮系；第一行星轮系、第二行星轮系、第三行星轮系及第四行星轮系同轴且由输入端向输出端方向依次排布；

第一行星轮系包括第一太阳轮(11)、第一行星轮(12)、第一行星架(14)及第一外齿圈(13)；第一行星轮(12)安装在第一行星架(14)上，第一行星轮(12)分别与第一太阳轮(11)及第一外齿圈(13)同时啮合；

第二行星轮系包括第二太阳轮(21)、第二行星轮(22)、第二行星架(24)及第二外齿圈(23)；第二行星轮(22)安装在第二行星架(24)上，第二行星轮(22)分别与第二太阳轮(21)及第二外齿圈(23)同时啮合；

第三行星轮系包括第三太阳轮(31)、第三行星轮(32)、第三行星架(34)及第三外齿圈(33)；第三行星轮(32)安装在第三行星架(34)上，第三行星轮(32)分别与第三太阳轮(31)及第三外齿圈(33)同时啮合；

第四行星轮系包括第四太阳轮(41)、第四行星轮(42)、第四行星架(44)及第四外齿圈(43)；第四行星轮(42)安装在第四行星架(44)上，第四行星轮(42)分别与第四太阳轮(41)及第四外齿圈(43)同时啮合；

第三内毂(3)、第一太阳轮(11)、第二太阳轮(21)三者刚性连接；第一行星架(14)与第四外齿圈(43)刚性连接；第二外齿圈(23)与第三太阳轮(31)通过第四离合器(56)刚性连接；输入轴(1)、第二行星架(24)、第二内毂(2)三者刚性连接；第三外齿圈(33)与第四太阳轮(41)刚性连接；第一制动器(51)一端与自动变速器壳体刚性连接，第一制动器(51)另一端与第三内毂(3)刚性连接；第二制动器(52)一端与自动变速器壳体刚性连接，第二制动器(52)另一端与第一外齿圈(13)刚性连接；第一离合器(53)一端与第二内毂(2)连接，第一离合器(53)另一端与第三外齿圈(33)、第四太阳轮(41)连接；第二离合器(54)一端与第三行星架(34)连接，第二离合器(54)另一端与第四行星架(44)连接；第三离合器(55)一端与第三外齿圈(33)及第四太阳轮(41)连接，第三离合器(55)另一端与第四内毂(4)刚性连接；第四离合器(56)一端与第二外齿圈(23)、第三太阳轮(31)及第四内毂(4)刚性连接，第四离合器(56)另一端与第一行星架(14)、第四外齿圈(43)连接。

2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮式多档位自动变速器，其特征在于：

第一制动器(51)、第二制动器(52)、第一离合器(53)同时结合，其余离合器分离形成一档；

第一制动器(51)、第二制动器(52)、第三离合器(55)同时结合，其余离合器分离形成二档；

第二制动器(52)、第一离合器(53)、第三离合器(55)同时结合，其余离合器、制动器分离形成三档；

第二制动器(52)、第三离合器(55)、第四离合器(56)同时结合，其余离合器、制动器分离形成四档；

第二制动器(52)、第一离合器(53)、第四离合器(56)同时结合，其余离合器、制动器分离形成五档；

第二制动器(52)、第一离合器(53)、第二离合器(54)同时结合，其余离合器、制动器分离形成六档；

第一离合器(53)、第二离合器(54)、第三离合器(55)同时结合，其余离合器、制动器分离形成七档；

第一制动器(51)、第一离合器(53)、第二离合器(54)同时结合，其余离合器、制动器分离形成八档；

第一制动器(51)、第一离合器(53)、第四离合器(56)同时结合，其余离合器、制动器分离形成九档；

第一制动器(51)、第三离合器(55)、第四离合器(56)同时结合，其余离合器、制动器分离形成十档；

第一制动器(51)、第二制动器(52)、第二离合器(54)同时结合，其余离合器分离形成倒档。