[发明专利]一种氮化硅陶瓷电热塞

说明书

本发明公开了一种氮化硅陶瓷电热塞，包括过滤壳体，且过滤壳体内部连接有多层的过滤层，过滤壳体内部连接有两个电热塞柱，电热塞柱底部连接有加热柱；扩大件用以扩大加热柱对过滤层面的加热面积；热膨胀组件设置在加热柱底部，热膨胀组件一侧连通有清理件用以同步带动两个清理件清理炭烟颗粒，此氮化硅陶瓷电热塞，通过在多层的过滤层两侧对称分布两个电热塞柱和加热柱，从而对过滤层两侧处同步进行加热电热处理，扩大件后用以扩大加热面积，用以提高对过滤层处进行加热点燃过滤层处的炭烟颗粒的效率和点燃面积，同时由于在加热柱引起的热膨胀组件用以带动清理件清理过滤层与过滤壳体接触的间隙处，便于提高对过滤层积存的炭烟颗粒的点燃效率。

技术领域

本发明涉及电热塞技术领域，具体为一种氮化硅陶瓷电热塞。

背景技术

柴油颗粒过滤器（DPF）主要有颗粒过滤器空、颗粒过滤器满和颗粒过滤器还原等3个工作过程，随着炭颗粒的不断生成，DPF内部捕集到的炭烟颗粒逐渐增多，导致废气排气阻力升高，发动机的油耗和动力受到排气背压的增加而影响，当内部压力达到一定值时，废气边很难排出，极大地限制了发动机的动力性和燃油经济性，此时发动机控制单元自行进行炭烟颗粒的清洁还原工作，通过氮化硅电热塞高效安全的点燃柴油，将聚集在DPF内部的炭烟颗粒通过高温燃烧掉，实现DPF的再生。

现有的安装在DPF过滤器内部的电热塞接收到预热指令后，给电热塞接头提供电压，由于电热塞的电阻很小，在回落中产生较高电流，当电流流过电热塞的加热单元时，加热单元在瞬间产生高温，高温接触到DPF内部集炭后燃烧，但由于在DPF内部设有多个过滤层，在多个过滤层处均积存有炭烟颗粒，采用单个电热塞对DPF内部进行加热电热时，位于DPF的入口处可产生燃烧，当靠近入口处的炭烟颗粒燃烧后才能逐步将过滤层处的炭烟颗粒点燃，且由于电热塞位于DPF的中间位置电热炭烟颗粒，导致DPF内壁接触到炭烟颗粒不便于点燃，为此，我们提出了一种氮化硅陶瓷电热塞。

发明内容

本发明的目的在于提供一种氮化硅陶瓷电热塞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种氮化硅陶瓷电热塞，包括过滤壳体，且过滤壳体内部连接有多层的过滤层，所述过滤壳体一端设有入口管，且过滤壳体另一端设排出管，所述过滤壳体内部连接有两个电热塞柱，且两个电热塞柱分布在多层的过滤层两侧处，所述电热塞柱底部连接有加热柱；扩大件，所述扩大件包裹在加热柱外侧，且扩大件用以扩大加热柱对过滤层面的加热面积；热膨胀组件，所述热膨胀组件设置在加热柱底部，且加热柱加热后用以改变热膨胀组件内部气压，所述热膨胀组件一侧连通有清理件，在所述热膨胀组件内部受到加热柱加热后气压改变，用以同步带动两个所述清理件从过滤层与过滤壳体内壁接触间隙处相应运动清理炭烟颗粒，当两个所述清理件相互碰撞后反方向恢复至热膨胀组件与清理件连接处，通过两个相向布置的电热塞用于同步对过滤层处进行加热处理。

优选的，所述过滤壳体外侧处连接有控制器，且两个电热塞柱之间连接有连接线，所述连接线与控制器之间电性连接，所述电热塞柱与过滤壳体之间连接有耐高温密封块，通过控制器控制两个电热塞柱的加热时间和加热程度。

优选的，所述扩大件包括连接在电热塞柱外侧的连接套，所述连接套一侧连接有扩风扇板，且连接套另一侧连接有反射扇板，所述扩风扇板开口方向位于入口管或排出管一端，且反射扇板对准过滤层处，所述反射扇板的开设角度大于扩风扇板的开设角度，且反射扇板与扩风扇板均采用耐高温材料，所述扩风扇板和反射扇板中间位置包裹在加热柱外侧，且热膨胀组件分布在加热柱底部，通过扩风扇板扩大气体接触到加热柱外侧。

优选的，所述热膨胀组件包括连接在加热柱底部的活塞套，所述活塞套内部为空腔结构，且加热柱底部的一段分布在空腔结构内部，所述活塞套内部滑动连接有活塞板，且活塞板底部设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与活塞套内部的底端连接，在所述加热柱加热后活塞板与活塞套上部空腔处受热膨胀用以带动活塞板向下运动，所述活塞套外侧的底部位置连通有引气管，且引气管与清理件相互连通，复位弹簧有利于将活塞板复位到原来位置处。