[发明专利]一种利用移动充电桩获得大功率逆变电源的电路

说明书

本申请提出了一种利用移动充电桩获得大功率逆变电源的电路，包括顺序连接的DC直流输入电路、充电电路、逆变电路、谐振电路、计量模块和AC交流输出电路，还包括动力控制板和驱动板；所述DC直流输入电路包括两个用于连接移动充电桩的充电连接器，所述充电连接器具有直流充电接口DC+和DC‑、辅助电源端口A+、CAN通信端口S+和S‑，两组所述直流充电接口DC+和DC‑并联连接在所述充电电路的两端形成回路，所述动力控制板通过与两个所述充电连接器的通讯无缝切换不同移动充电桩向所述充电电路提供直流电压。本申请的电路能够在没有电网的条件下，通过无缝切换不同的移动充电桩连续获得大功率直流电压，最终经过逆变获得大功率交流电压。

技术领域

本申请涉及充电桩的技术领域，具体涉及一种利用移动充电桩获得大功率逆变电源的电路。

背景技术

在户外没有电网的环境下，为了向铁塔等设备提供大功率的交流电源，通常是利用大功率直流电源提供直流电压，然后经过DC-AC逆变电路获得大功率的交流输出。在这其中，如何连续获得大功率的直流电压成为最主要的问题。

目前，户外获得大功率直流电压的渠道主要有以下几种，一是通过储能装置，如电池、充电桩；二是通过柴油发电机进行发电。然而，现有技术中的电池或充电桩用完电后需要进行更换，在更换电池或充电桩的过程中，电路会出现短暂的断电，无法做到持续不断的供电；而柴油发动机虽然能通过加油的方式不断的进行发电，但是噪音和污染较为严重，不符合现在的环保要求。

因此，如何在户外没有电网的环境下，连续的提供大功率直流电压，最终经过变换电路获得大功率逆变电源已成为急需解决的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提出了一种利用移动充电桩获得大功率逆变电源的电路。

本申请提出了一种通过移动充电桩获得大功率逆变电源的电路，包括顺序连接的DC直流输入电路、充电电路、逆变电路、谐振电路、计量模块和AC交流输出电路，还包括动力控制板和驱动板，所述驱动板与所述逆变电路连接，所述动力控制板分别与所述DC直流输入电路、所述充电电路、所述驱动板、所述计量模块以及所述AC交流输出电路通讯连接；

所述DC直流输入电路包括两个用于连接移动充电桩的充电连接器，所述充电连接器具有直流充电接口DC+和DC-、辅助电源端口A+、CAN通信端口S+和S-，两组所述直流充电接口DC+和DC-并联连接在所述充电电路的两端形成回路，所述动力控制板具有两组分别与两个所述充电连接器连接的接口，所述动力控制板通过与两个所述充电连接器的通讯无缝切换不同移动充电桩向所述充电电路提供直流电压，具体步骤包括：

S1、所述动力控制板接收来自于第一个所述充电连接器的所述辅助电源端口A+提供的辅助电压并开始工作；

S2、所述动力控制板通过第一个所述充电连接器的所述CAN通信端口S+和S-向第一个移动充电桩发送工作指令，所述工作指令包括输出电压的大小以及输出电压的工作模式；

S3、第一个移动充电桩接收所述工作指令后，通过第一个所述充电连接器的所述直流充电接口DC+和DC-向所述充电电路供电，并通过第一个所述充电连接器的所述CAN通信端口S+和S-实时向所述动力控制板反馈剩余电量；

S4、当所述动力控制板检测到第一个移动充电桩的剩余电量低于预设阈值时，所述动力控制板接收来自于第二个所述充电连接器的所述辅助电源端口A+提供的辅助电压，并通过上述步骤S2、S3的方式使得第二个移动充电桩与第一个移动充电桩同时向所述充电电路供电；以及

S5、所述动力控制板通过第一个所述充电连接器的所述CAN通信端口S+和S-向第一个移动充电桩发送断电指令，第一个移动充电桩停止供电。