[发明专利]一种围绕B10寿命目标的发动机耐久验证可靠性评估方法

说明书

本发明公开了一种围绕B10寿命目标的发动机耐久验证可靠性评估方法，包括以下步骤：1）进行发动机耐久试验的准备，设定发动机B10寿命目标；2）计算发动机耐久试验的数量；3）在台架上运行发动机耐久试验，对发动机耐久试验的结果进行验证；4）确定通过发动机耐久试验的考核件的关键零部件进行主观评级D1和磨损程度评级D2；5）得出发动机耐久试验所代表的失效里程；6）计算发动机B10寿命下的可靠度，评估发动机耐久验证后的可靠性。本发明建立以B10寿命为目标制定合理的耐久试验时长和样本量避免了发动机的耐久验证过考核和欠考核，为评估发动机耐久验证后的可靠度提供了失效样本，节约了时间和经济成本。

技术领域

本发明涉及汽车发动机疲劳验证技术领域，具体是指一种围绕B10寿命目标的发动机耐久验证可靠性评估方法。

背景技术

汽车发动机工作到B10寿命里程时，预计有10％的产品将会出现故障需要大修，因此一般用B10寿命表示发动机的可靠性。现有的发动机耐久性和可靠性验证过程中，发动机完成规定时间的耐久试验未出现失效，即认为发动机达到了耐久性和可靠性的要求，基于可靠性分析和寿命检验的理论基础韦布尔分布(Weibull分布)，拟合可靠度函数曲线，可以计算满足B10寿命下的可靠度，评估发动机耐久验证后的可靠性。可靠度是产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的概率，可靠性是产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。

现有的评估方法未围绕B10寿命目标的达成，发动机耐久验证的B10寿命目标表示发动机的可靠度为0.9时，设计合理的发动机耐久试验验证时间、样本量和可靠性评估方法，主要存在以下问题：未基于B10寿命里程目标来确定发动机耐久试验的验证时间；未有如何将发动机耐久试验时间等效于客户正常驾驶剖面下行驶里程的推导方法；客户正常驾驶剖面是对车辆从客户接收到车辆寿命终结或退出使用这段时间内所经历的里程。基于耐久试验后的考核件评估结果如何外推其在客户正常驾驶剖面下失效里程；如何根据外推失效里程样本，评估发动机耐久试验后的可靠性是否达成B10寿命目标。

发明内容

本发明的目的为了是解决上述问题，提供一种围绕B10寿命目标的发动机耐久验证可靠性评估方法，更为科学的解决发动机耐久验证和可靠性评估的问题。

一种围绕B10寿命目标的发动机耐久验证可靠性评估方法，包括以下步骤：

S1.进行发动机耐久试验的准备，基于设定的发动机B10寿命目标，根据可靠性增长模型，通过计算发动机的可靠度，间接计算满足B10寿命目标的发动机耐久试验最低总里程S_B10；确定发动机耐久试验循环工况相较于客户正常驾驶剖面的加速因子AF、发动机耐久试验循环工况对应客户正常驾驶剖面下的加速等效里程S_a，计算发动机耐久试验等效里程T；

S2.计算发动机耐久试验的次数N：依据步骤S1求得的满足B10寿命目标的发动机耐久试验最低总里程S_B10除以发动机耐久试验等效里程T，二者的商即为发动机耐久试验的次数N；

S3.在发动机耐久台架上运行发动机耐久试验，对发动机耐久试验的结果进行验证：参加发动机耐久试验的发动机为考核件，未失效的考核件数量与步骤S2中发动机耐久试验的次数N一致，发动机耐久试验过程中如果未出现考核件失效，发动机耐久试验结果即为通过；如果出现考核件失效，发动机耐久试验结果即为失效，返回到步骤S1计算存在失效下的发动机耐久试验验证最低里程，去除已通过的发动机耐久试验里程，得到需要追加的发动机耐久试验里程，继续进行试验，直至考核件无失效为止；

S4.确定步骤S3中通过发动机耐久试验的考核件的关键零部件进行主观评级D1，确定通过发动机耐久试验的考核件的关键零部件进行磨损程度评级D2；