[发明专利]一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法在审
申请号: | 202210588982.5 | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN114926442A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 聂礼强;李毅仁;尹建华;申培;韩昱东;李玉涛;郭家桢;朱文印 | 申请(专利权)人: | 河钢数字技术股份有限公司;山东大学;青岛海尔智能技术研发有限公司 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06N3/04;G06N3/08;G06K9/62;G06V10/764 |
代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 王丽巧 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 视觉 感知 层数 检测 方法 | ||
1.一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:该基于视觉感知的钢卷层数检测方法,包括以下步骤:
S1、对收集到的检测钢卷层数的视频进行抽帧处理,获取用于对钢卷监测模型进行优化的特定场景数据集;
S2、拿到钢卷厂数据后,基于AlexNet图像分类模型做进一步的优化,在已经加载预训练权重的基础上,用收集到的包含钢卷场景专用数据集进行微调,加强其在特定钢厂场景中的应用效果;
S3、该权重对当前特征图进行加权求和,经过ReLU激活函数得到σr:
S4、将计算机视觉技术与网络技术有机地融为一体。
2.根据权利要求1所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述S3中经过Grad-CAM操作,最初的特征图经过加权调整进行更新,包括了不同区域的重要性程度。
3.根据权利要求1所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述S2的过程中还包括:
步骤一、采用的分类模型AlexNet由5个卷积层和3个池化层以及3个全连接层构成,更加具体地来说,卷积层中包含一个11x11,96维的卷积核,一个5x5,256维的卷积核和三个3x3,384维的卷积核,另外包含了2个4096维的全连接层,考虑到在任务中钢卷识别中最多只有2层的钢卷数,因此将最后一个分类层的神经元数量设置为3,额外地,每个卷积层后都会添加ReLU激活函数,加快网络的收敛;
步骤二、引入非局部Non-local机制,对传动卷积网络的识别能力进行增强,对Non-local的通用算子进行形式上的表达:
步骤三、假设有N张钢卷场景图片对于每张图片x∈χ,将其输入到AlexNet神经网络中,其中θ表示网络的带学习参数,代表映射函数,得到预测类结果yc;
步骤四、损失函数的计算公式:
4.根据权利要求3所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述步骤一中ReLU的函数如下:ReLU(x)=max(0,x);
同时通过Dropout随机丢弃技术来避免网络过拟合,Dropout函数如下:
m=Bernoulli(p)
5.根据权利要求3所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述步骤二中在Non-local算子的公式中,响应值是通过计算不同区域之间的关系得到。
6.根据权利要求3所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述步骤二中对连个函数的具体形式f和g进行展开,函数f本质上用来描述点与点之间的相似关系:
7.根据权利要求1所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述S4中将计算机视觉技术与网络技术有机地融为一体包括以下步骤:
步骤一、将训练好的模型至于生产环境中,摄像头端实时地向无人天车系统传输视频流;
步骤二、当天车系统需要放置钢卷的时候,通过系统与服务端进行通信,并将当前帧传出给服务器;
步骤三、服务器调用后台的分类模型,对当前场帧中的钢卷层数进行判断;
步骤四、判断结果由服务器传输给天车系统,驱动天车系统的吊钩控制置放高度,此过程无需人工参与,将计算机视觉技术与网络技术有机地融为一体。
8.根据权利要求1所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述S3中经过Grad-CAM操作,最初的特征图经过加权调整进行更新,包括不同区域的重要性程度。
9.根据权利要求3所述的一种基于视觉感知的钢卷层数检测方法,其特征在于:所述步骤二中,Ak是属入的特征图,代表特征图中第i个像素点,函数f计算i和j之间的关系,一元函数g计算输入特征图在位置j处的表示,最终的相应值通过相应因子C进行标准化处理得到。
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