[发明专利]一种电池自热电路和车辆

权利要求书

1.一种电池自加热电路，其特征在于，包括：电池包；谐振装置；

所述电池包包括：第一电池模块、第二电池模块；

所述谐振装置包括：功率开关，所述谐振装置用于基于所述功率开关的开闭产生频率电流为所述电池包加热；

所述第一电池模块包括：第一上电池子模块和第一下电池子模块；

所述第二电池模块包括：第二上电池子模块和第二下电池子模块；

所述第一上电池子模块的第二端和所述第二下电池子模块的第二端连接；

所述谐振装置的第一端和所述第一上电池子模块的第二端连接；

所述谐振装置的第二端和所述第二上电池子模块的第二端连接。

2.根据权利要求1所述的电池自加热电路，其特征在于，

所述第一上电池子模块的第一端、所述第二上电池子模块的第一端为高压端；

所述第二下电池子模块的第一端、所述第二下电池子模块的第一端为低压端；

所述第一上电池子模块的容量大于所述第一下电池子模块的容量；

所述第二上电池子模块的容量大于所述第二下电池子模块的容量。

3.根据权利要求1所述的电池自加热电路，其特征在于，

所述第一上电池子模块的容量和所述第一下电池子模块的容量的比例为第一比例；

所述第二下电池子模块的容量和所述第二上电池子模块的容量的比例为第二比例；

所述第一比例和所述第二比例相等。

4.根据权利要求3所述的电池自加热电路，其特征在于，所述第一比例和所述第二比例为(1-α)：(1+α)，其中，0α1。

5.根据权利要求1所述的电池自加热电路，其特征在于，所述谐振装置包括：

电感、电容、功率开关、第一开关、二极管；

所述电感的第一端和所述第一上电池子模块的第二端连接；

所述电感的第二端和所述电容的第一端连接；

所述功率开关和所述电容并联；

所述电容的第二端通过所述第一开关和所述第二上电池子模块的第二端连接

所述二极管的阳极和所述电容的第二端连接；

所述二极管的阴极和所述电容的第一端连接。

6.根据权利要求5所述的电池自加热电路，其特征在于，所述第一开关由继电器、保险丝中的一种或多种组成。

7.根据权利要求6所述的电池自加热电路，其特征在于，所述电容为薄膜电容。

8.根据权利要求1所述的电池自加热电路，其特征在于，所述电池自加热电路还包括：第二开关和第三开关；

所述第一上电池子模块的第一端通过所述第二开关和车辆的直流母线高压端；

所述第一下电池子模块的第二端和所述直流母线的低压连接。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的电池自加热电路。